Novi 1.5 litarski dizel motor debituje u Opelovom SUV-u

Dizel motor koji debituje u Grandlandu X ima više snage i ekonomičniji je od motora koji zamenjuje.

Nova pogonska jedinica konstruisana je da ispuni buduće stroge emisione standarde zahvaljujući inovativnom oksidacionom katalizatoru koji smanjuje emisiju azot-oksida u paru sa SCR katalizatorom.

Novi dizelaš zapremine 1.5 litara u Grandlandu X proizvodi 130 ks (96 kW), a povezan je sa šestostepenim manuelnim menjačem. Ovaj motor zameniće prethodni, 1.6 litarski dizelaš sa 120 ks (88 kW).

Prema fabričkim podacima, potrošnja goriva u gradu je 4,7 l/100 km, na otvorenom putu 3,9-3,8 l/100 km, dok u kombinovanom režimu vožnje iznosi 4,2-4,1 l/100 km. Emisija CO2 je 110-108 g/km.

Maksimalni obrtni moment iznosi 300 Nm pri 1750 o/min, a motor je opremljen i stop/start sistemom koji štedi gorivo u urbanim uslovima vožnje.

Novi dizelaš takođe je dostupan u kombinaciji sa novim osmostepenim automatskim menjačem.

Zahvaljujući kompaktnim dimenzijama, novi motor pogodan je za automobile različitih veličina i može se smestiti čak i u najkompaktnije motorske prostore, što daje dizajnerima više slobode u oblikovanju automobila, kažu u nemačkom proizvođaču.

Sa novom pogonskom jedinicom zapremine 1.5 litara, uz nedavno predstavljeni 2.0 litarski motor sa 177 ks (130 kW), kupci Grandlanda X sada mogu da biraju između dva snažna dizel agregata Euro 6d-TEMP standarda, koji će postati obavezni za novoregistrovana vozila u septembru 2019.

Do 2020. godine, Opel će takođe ponuditi Grandland X kao prvo Plug-in hibridno (PHEV) vozilo ovog brenda.