Rođeni Podgoričanin je imao razoran udarac levom nogom, a u Partizanu je proveo tri godine i u tom periodu je osvojio dve titule šampiona države.
Prodat je ruskom Saturnu, gde se nije naigrao, ali zato jeste u Sportingu iz Lisabona (četiri sezone), te dve u Premijer ligi u dresu Blekburn Roversa.
Zatim se vratio u srpski fudbal, u Vojvodinu, a igrao je i za grčki Levadiakos, kiparski Enosis Neon i portugalski Čaves, da bi karijeru završio u podgoričkoj Budućnosti.
Nije to bila loša karijera, ali je i sam svestan da je mogao bolje i više.
To je otkrio u intervjuu za "Fudbal fest" na "RTCG", gde se pojavio prvi put u ovdašnjoj javnosti posle dugo vremena.
"Zadovoljan sam. Mnogi mi kažu kako je to moguće, ali kada se uzme u obzir kakav sam talenat bio, kako sam vredno i naporno radio, mogao sam mnogo puta da se povredim. Naigrao sam se, da ne budem skroman, odigrao sam 90 odsto utakmica jako dobro, ali ono što je mene uništilo je moj temperament, jer sam pravio probleme gde ih nije bilo. Ali, kada se sve pogleda, uživao sam dok sam igrao", rekao je Vukčević.
Priznao je da bi mnoge stvari drugačije uradio u karijeri.
"Da mogu da vratim karijeru nazad, mnoge stvari bih uradio, prvo to ponašanje bih sigurno promenio. To me koštalo karijere. Imao sam kao mlad pare, slavu, karijeru. Nikad miran, nikad zadovoljan".
Kakav je fudbal danas?
"Nikoga ja nisam slušao, sve ti se daje i sve ti je dostupno samo kada igraš. To je jako pogrešno. Današnji svet funkcioniše da sve može ako si uspešan, što je 100 odsto pogrešno. Kako sutra da budem drugačiji? Opet greška. Zašto treba da budeš drugačiji, budi kao svi drugi, radi vredno i pokaži jesi li bolji od drugih u tom sportu."
"Jedinica" upropastila transfer
Vukčevića je skupo koštala odluka da nosi broj jedan na svom dresu, koji je uglavnom rezervisan za golmane.
Naime, za njega je navodno bila zainteresovana berlinska Herta, koja je poslala svoje skaute u Beograd da vide Vukčevića na delu u dresu Partizana.
Međutim, kada su obavestili svoje nadležne da nosi broj 1 na dresu, berlinski klub je odustao od dovođenja mladog veziste, jer nije želeo da rizikuje sa fudbalerom takvog karaktera
"Samo je golman nosio 'jedinicu', zato sam uzeo taj broj kada mi se otvorila prilika", nasmejao se Vukčević.
Danas ima 38 godina, teško je prepoznatljiv i bavi se proizvodnjom vina.
"Od fudbala sam fino odmorio. Sav taj javni život, stres, pritisak, utakmice, javnost, medije. U potpunosti sam se povukao, posvetio sam se vinogradarstvu. Ja sam sluga vinu, ne da meni vino služi, time se vodim. Do sada sam zadovoljan. Tek sad smo počeli, na tržištu i to. Sve serije su limitirane".
Vukčević je nastupao za mladu reprezentaciju Srbije i Crne Gore, sa kojom je zauzeo drugo mesto na Evropskom prvenstvu 2004. godine.
Upisao je i pet seniorskih nastupa, pre razlaza dve države, nakon čega je za Crnu Goru odigrao još 45 mečeva.
Generalni sekretar Rukometnog saveza Srbije Ivan Milivojević kaže da je Međunarodna rukometna federacija (IHF) priznala grešku sudija na meču između naše selekcije i Farskih Ostrva.
Košarkaška reprezentacija Srbije savladala je Bosnu i Hercegovinu u Sarajevu rezultatom 74:72 u utakmici drugog kola grupe C kvalifikacija za plasman na Svetsko prvenstvo 2027. godine.
Utakmica Partizana i Bajerna u Evroligi ostaće upamćena kao jedan od najneobičnijih mečeva koji su se ikada odigrali u beogradskom hramu košarke – a možda i mnogo šire.
I u osmini finala Kupa Srbije nije bio kraj iznenađenjima. Motivisano su delovali klubovi iz Prve lige Srbije, te su pred njima na kolena padali superligaši.
Jedna od najboljih košarkašica Evrope svih vremana i reprezentativka Jugoslavije Razija Mujanović najavila je meč BiH i Srbije u kvalifikacijama za SP 2027.
Start-stop sistem u automobilima postao je standard u poslednjoj deceniji, naročito kod vozila sa manjom potrošnjom goriva i strožim ekološkim normama. Koliko je zapravo koristan?
Ekstremni luksuz izgleda da prkosi svim svetskim krizama - Bugatti je već rasprodao sve planirane primerke Tourbillon modela vrednog čak 3,8 miliona evra.
Dvotaktni motori pružaju znatno veću specifičnu snagu od četvorotaktnih, a uz to su lakši i mnogo jednostavniji. Zbog svega ovoga, General Motors planira da ih vrati u život.
Evropska komisija je kaznila X u vlasništvu Ilona Maska sa 120 miliona evra, što je prva novčana sankcija izrečena po novom zakoniku o moderaciji sadržaja u EU.
Komentari 17
Pogledaj komentare Pošalji komentar