Vučić: "Napravićemo stakleno čudo" VIDEO/FOTO

Prema njegovim rečima, u Ovčarsko-kablarskoj klisuri rade se velike stvari.

"Posle izgradnje amfiteatra, tamo čistimo kompletno jezero, napravićemo neko stakleno čudo, ja tamo neću ići, to je za neke hrabrije, praviće se staklena kuća gde će svi da dolaze, ali ja neću. Biće to velika atrakcija za ljude, mnogo novca tamo ulažemo", rekao je Vučić koji se danas sastao sa predstavnicima kineske građevinske kompanije Pauer konstrakšen korporejšen ov Čajna limited (Power Construction Corporation of China Limited). Posle sastanka usledilo je potpisivanje Komercijalnog ugovora o projektovanju i izvođenju radova na izgradnji pristupne saobraćajnice Gornji Milanovac – petlja Takovo, kao i Okvirnog sporazuma o realizaciji projekata izgradnje obilaznica oko Požege, Užica, Loznice i tunela ispod prevoja Kadinjača. Ugovor i sporazum potpisali su predstavnici Vlade Republike Srbije, Puteva Srbije i kompanije Power Construction Corporation of China Limited.

"Mislim da smo kamen po kamen krenuli da gradimo našu Srbiju i napredujemo i brže nego što smo sami očekivali. Šta je to što danas potpisujemo? Jedan je komercijalni ugovor o projektovanju i izvođenju radova na izgradnji pristupne saobraćajnice Gornji Milanovac - petlja Takovo i tu radovi kreću i završavaju se u roku od dve godine. Obilaznica oko Gornjeg Milanovca je jako važna za nas, to je najveće ulaganje za sam Gornji Milanovac u ne znam koliko poslednjih godina, u poslednje dve decenije... Drugo što je potpisano je sporazum za obilaznicu oko Užica, a tunel kod Kadinjače je od presudnog značaja za zapadnu Srbiju, jer će skratiti put od Užica do Bajine Bašte na pola sata", kazao je predsednik Vučić.

Kako je dodao, time izmeštaju se vozila iz centra Užica.

"Smanjuju se gužve, a vazduh više neće biti na tom nivou zagađen. Ovo je briga o ljudima i ne o tome kako će Beograd i Novi Sad biti povezan sa Crnom Gorom ili Zlatiborom, već o tome kako će da žive ljudi u Bajinoj Bašti, Užicu i Požegi. Ovo je briga za njih. Ono što je važno za Požegu je to što kamioni neće prolaziti kroz centar grada i pored dve škole. Konačno ćemo sa Tarom i Perućcem biti neuporedivo bolje spojeni", izjavio je predsednik.

Najavio je i nove infrastrukturne projekte.

View this post on Instagram

A post shared by Aleksandar Vuèiæ (@buducnostsrbijeav)

"Radiće se obilaznica oko Kragujevca, uskoro ćemo potpisati ugovor za to, i ne samo obilaznica, već ćemo na obilaznicu da naslonimo brzu saobraćajnicu od Vučkovice ka Kniću, da spojimo Kraguejvac sa Koridorom 11", poručio je on.

Podsetio je da se završava trasa Čačak–Pakovraće i kazao da bi obilaznica oko Gornjeg Milanovca trebalo da bude završena 2023. godine, a u prvom kvartalu 2024. obilaznice oko Užica, Požege i Loznice.

"Jedino što će duže trajati, do 2025, je tunel ispod Kadinjače. Ali, ljudi su na to čekali 80 godina, i kada sam bio poslednji put nisu mi verovali, a sada znamo kada će biti završetak radova. Čačak sad kada dobije ovu saobraćajnicu, od Preljine do Pakovraće, kada dobije auto-put Čačak–Kraljevo, niko nema šta da traži u centru Čačka. Sve obilazite, više nema gužvi, nema više velikih kamiona, nema više nereda, saobraćajnog haosa", pojasnio je predsednik. Ambasadorka NR Kine Čen Bo čestitala je svima na potpisivanju ugovora.

"Zahvalila bih predsedniku Vučiću što uvek pridaje veliku pažnju saradnji Kine i Srbije. Ovi putevi imaju veliki značaj za lokalni ekonomski razvoj", ocenila je ambasadorka.

Прикажи ову објаву у апликацији Instagram

Објава коју дели Александар Вучић (@avucic)

Koliko su dugačke trase?

Pristupna saobraćajnica Gornji Milanovac - petlja Takovo dugačak je 9,4 kilometara, od čega će na deonici od "Tenka" do Klatičeva biti izgrađeno 4,7 kilometara novog puta, a od Klatičeva do Takova u dužini od 4,7 kilometra biće rekonstruisan postojeći put.

Radovi bi trebalo da počnu u aprilu naredne godine.

Obilaznica oko Požege biće duga 3,8 kilometara i spajaće državni put prvog reda Čačak–Požega–Užice i državnog puta prvog reda Kosjerić– Požega–Arilje sa petljom Požega na auto-putu ka Crnoj Gori koji je u izgradnji.

Obilaznica oko Užica u dužini oko 30 kilometara biće u profilu auto-puta i deo auto-puta ka Crnoj Gori.

Obilaznica oko Loznice dužine 13,6 kilometara i širine 30 metara deo je projekta izgradnje brze saobraćajnice Valjevo–Loznica.

Na obilaznici će biti 16 ukrštanja sa lokalnim putevima – sedam površinskih, od čega tri kružna, zatim šest podvožnjaka i tri nadvožnjaka.

Tunel ispod prevoja Kadinjača dužine 1.260 metara trebalo bi da skrati put od Užica do Bajine Bašte za šest kilometara i da olakša saobraćaj tako što će se izbeći više rizičnih oštrih krivina ispod Kadinjače koje su uz to tokom snežnih padavina teško prohodne, pa je postojeći put Dub–Dubci zimi neretko i zatvoren. Rekonstruisani put će biti dug 6,28 km.