VW Golf GTE - hibrid sa sportskim karakterom

Glasine da će nemačka kompanija u 2014. ponuditi kupcima Golf sa hibridnim pogonom pokazale su se kao tačne.

Hibridna verzija zamišljena je tako da automobil, osim male potrošnje, svom vlasniku omogući i užitak u vožnji. Otuda i oznaka GTE koja asocira na modele sa sportskim predznakom, Golf GTI i Golf GTD.

Kada je reč o dizajnu, hibrid se ne razlikuje mnogo od standardnog Golfa. Da je ipak reč o vozilu koje za pogon koristi i električnu energiju, nagoveštava izgled prednjeg dela automobila koji je preuzet sa električnog modela e-Golf.

Sportski pedigre naznačen je kroz posvetu GTI modelu, pa je tako karakteristična crvena lajsna na maski hladnjaka zamenjena plavom, koja kod Volkswagena označava "zelene" tehnologije.

I u unutrašnjosti automobila prisutni su tipični GTI detalji, poput kariranih sportskih sedišta i sportskog volana.

Golf GTE standardno je opremljen Composition Media multimedijalnim sistemom sa 6,5 inčnim ekranom, a kao opcija dostupan je Discover Pro navigacioni uređaj.

S obzirom da je reč o automobilu koji ima složeni hibridni pogonski sistem, vozaču su na raspolaganju dodatne funkcije i informacije o radu motora i punjenju baterija, koje se očitavaju na monitoru. Podacima se može pristupti i onlajn putem, pomoću aplikacije za smartfon, što je korisno ako je vlasnik parkirao automobil i priključio ga na struju zbog dopune baterija.

Hibridni Golf za pogon koristi 1.4 litarski četvorocilindrični TSI turbo-benzinac, koji je uparen sa električnim motorom i litijum-jonskim baterijama od 8,8 kWh.

Benzinska jedinica isporučuje 150 ks (110 kW), a elektromotor raspolaže sa 102 ks (75 kW). Kombinovana snaga pogonskog sistema dostiže 204 ks, a maksimalni obrtni moment iznosi 350 Nm. Poređenja radi, Golf GTI u osnovnoj verziji isporučuje 220 ks.

Snaga se prenosi pomoću šestostepenog DSG menjača koji je razvijen specijalno za automobile sa hibridnim pogonom. Kada se vozi u hibridnom modu, odnosno kada su oba motora u funkciji, automobil je u stanju da od 0 do 100 km/h stigne za 7,6 s, i da razvije maksimalnih 217 km/h.

Ako se za pogon koristi isključivo elektromotor, maksimalna brzina je ograničena na 130 km/h, a vozilo može da pređe do 50 km. Baterijama je potrebno tri i po sata da bi se potpuno napunile preko standardne kućne utičnice.

U Volkswagenu kažu da je sa punim rezervoarom i baterijama maksimalna autonomija u vožnji 940 km.

Kada je reč o ekonomičnosti, Volkswagen se pohvalio da automobil prema fabričkim podacima u kombinovanom režimu troši samo 1,5 l/100 km, dok emisija CO2 iznosi 35 g/km.

Golf GTE imaće premijeru na auto-salonu u Ženevi. Datum početka prodaje i cena biće saopšteni naknadno.

Pogledajte galeriju fotografija: VW Golf GTE.

Saznajte više o modelu Golf GTI.