Ljubitelji sportskih automobila imaju razlog da sa nestrpljenjem iščekuju početak marta i otvaranje kapija 84-og ženevskog auto-salona, na kome će jedan od eksponata biti najnovija Honda Civic Type R.
Objavljen je i prvi crtež konceptne verzije ovog automobila čiji izgled govori u prilog dosadašnjim obećanjima Honde - da će kupcima ponuditi najbrži hečbek sa prednjim pogonom. Novi Type R bi, bar prema najavama iz japanske kompanije, trebalo da
na Nirburgringu nadmaši rezultat koji na toj stazi trenutno drži Renault Megan RS Trophy i koji iznosi 8:07.97.
Zadnji deo koncepta obiluje aerodinamičkim dodacima, poput velikog spojlera i moćnog difuzora koji su očigledno tu da obuzdaju i kanališu ogromnu snagu ovog automobila. Dinamičan izgled upotpunjuju proširenja na blatobranima, dodaci na pragovima i četiri hromirane cevi kojima se završava izduvni sistem.
Prema dosadašnjim informacijama ispod haube će se nalaziti četvorocilindrični 2.0 litarski benzinac iz Earth Dreams serije, koji će, kako je nagovešteno, proizvoditi najmanje 280 ks (206 kW), a cilj Hondinih inženjera je da dostignu magičnih 300 "konja".
Snaga će se prenositi na prednju osovinu preko šestostepenog manuelnog menjača.
Nakon koncepta, na red će doći i produkcijska verzija, za koju ćemo morati da se strpimo do 2015. godine.
Vozili smo: Honda Civic 1.6 i-DTEC Comfort.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 14
Pogledaj komentare