Sankcije pogađaju automobilsko tržište u Rusiji: Skočio uvoz polovnjaka

Ruska automobilska industrija suočila se sa ozbiljnim problemima nakon invazije te zemlje na Ukrajinu u februaru i dok se domaća proizvodnja smanjila, tržište polovnih automobila počelo je da raste.

Pošto mnogi proizvođači automobila zatvaraju svoje fabrike u Rusiji, a neki u potpunosti prodaju svoje lokalne operacije, mnogim potrošačima ne preostaje ništa drugo nego da kupe vozilo sa tržišta polovnih.

Podaci pokazuju da 76 odsto polovnih automobila koji se uvoze u Rusiju dolazi iz Japana, dok je Belorusija na drugom mestu sa 5,3 odsto udela.

Cene polovnjaka porasle su za oko 10 odsto u septembru u odnosu na početak godine i dok je Japan sankcionisao izvoz novih vozila u Rusiju, ipak nema kontrolu nad polovnim automobilima koje uvoze pojedinci.

U avgustu je u Rusiju uvezeno 23.117 polovnih automobila, što je značajno povećanje u odnosu na 11.055 u februaru. Štaviše, vlasti podstiču ovaj vid uvoza kako bi omogućili snabdevenost tržišta u uslovima sankcija.

Foto: Evgenii_Emelianov/Shutterstock

U međuvremenu, broj novih automobila uvezenih u Rusiju ove godine je dramatično smanjen, a od 10.257 novih automobila uvezenih u avgustu, skoro 70 odsto dolazi iz Kine.

Rojters napominje da su pojedinačni kupci uvezli više od 100.000 automobila kroz ruski lučki grad Vladivostok od januara do avgusta, što je povećanje od skoro 50 odsto u odnosu na prethodnu godinu.

Pored toga, individualni uvoz sada čini 23 procenta svih novih automobila uvezenih u Rusiju, što je ogroman porast u odnosu na 2 procenta u februaru.

Što se tiče prodaje novih automobila u Rusiji, ona je smanjena za skoro 60 procenata, na 506.661 primerak između januara i septembra.