Parkiranje u Užicu je decenijski problem, koji iz godine u godinu sve više dolazi do izražaja, jer za nešto više od deset godina, broj automobila u gradu na Đetinji drastično je porastao.
Tako, u ovom trenutku, prema podacima MUP-a u Užicu ima oko 30.000 registrovanih vozila. U centralnom delu grada, gde je problem parkiranja najizraženiji, ima svega oko 1.100 obeleženih parking mesta na kojima parking servis vrši naplatu uz dodatnih 200 mesta u javnoj garaži, kao i jedan izvestan broj parking mesta koji nisu u sistemu naplate, piše
RINA.
"Najbitnija mera koju će Grad sprovesti u cilju rešavanja problema parkiranja je postavljanje montažnih garaža na dve lokacije: kod autobuske stanice i na lokaciji na Međaju. Na ovaj način ćemo imati oko 300 novih parking mesta u centralnom delu grada, što će u prvo vreme rešiti ovaj gorući problem", rekao je Slobodan Šiljković, član Gradskog veća zadužen za saobraćaj.
Grad Užice prepoznao je problem parkiranja kao jedan od glavnih i, kako se ističe u rukovodstvu, radiće intezivno na njegovom rešavanju.
"Nastojaćemo da pri svakoj rekonstrukciji ulica, izgradnji novih objekata, bude planirana i izgradnja nekoliko parking mesta. Znamo da to nije nešto epohalno, ali deset po deset parking mesta značiće mali korak ka rešenju ovog problema", naglasio je Šiljković.
On je istakao da su cene parkiranja u Gradu Užicu definisane još 2010. godine i do danas se nisu menjale. U okviru druge zone (plava zona) cena parkiranja u Gradu Užicu je 25 dinara po satu, a cene u drugim gradovima poput Požarevca, Zrenjanina, Novog Sada, Niša i drugih su, kako navodi, znatno veće nego kod nas.
Isti slučaj je i sa dnevnim parking kartama kao i mesečnim.
"Cenovni stav je maksimalno korektan, ubedljivo najniži u celoj Srbiji, za sada nije u planu novo poskupljenje. Studija parkiranja koja je u planu pokazaće da li u nekim delovima grada treba ili povećati ili smanjiti cenu", zaključio je Šiljković.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 128
Pogledaj komentare