Zabrana za Audijeve benzince u Evropi

Zabrana važi za 3.0 i 2.0 TFSI verzije, kao i za modele sa S oznakom.

Kako prenosi Motor1, nemački proizvođač je napravio izmene na softveru koji upravlja V6 motorima sa turbo punjačem, pa je potrošnja sada izvan one koja je prijavljena i odobrena u Evropskoj uniji.

Audi je saopštio da su izmene napravljene kako bi se ujednačila isporuka snage u modovima za automatsku i udobnu vožnju, dok će dinamički mod imati bolji odziv.

Takođe, Audi je priznao da starter-generator hibridnog sistema TFSI povećava potrošnju za 0,2 litre, što takođe izmešta stvarnu i prijavljenu potrošnju modela A4 i A5.

Zbog ovog "iskakanja", Audi mora da rešava birokratske probleme, a dok sve članice EU ne usvoje nove prijavljene granice potrošnje, sve će potrajati između šest i osam nedelja.