FAS: Zašto smo stali

"Uzroci ovog privremenog zastoja su eksternog karaktera i odnose se na dešavanja na evropskom i svetskom automobilskom tržištu, koja su uslovljena ekonomskim parametrima i samom ekonomskom krizom", kažu iz fabrike Fijat automoili Srbija.

Kako se navodi u saopštenju kompanije, u savremenom poslovanju, privremeno, kratkotrajno zaustavljanje proizvodnje jedan je od uobičajenih metoda koji se uspešno primenjuju u ovakvoj situaciji, omogućavajući kompaniji da ubrzo nastavi sa radom.

"Kompanija FIAT Automobili Srbija, kao poželjan poslodavac, sa snažnim osećajem društvene odgovornosti, svesna je neophodnosti održavanja poslova za svoje zaposlene, kao i sopstvenog značaja za ekonomiju kako Kragujevca, tako i cele Srbije, pa je privremeno zatvaranje fabrike i usmereno upravo ka tome da se fabrika i poslovanje, a samim tim i radna mesta, ljudski i materijalni resursi sačuvaju i stave u punu funkciju u najskorije vreme", kažu u FAS-u. Predsednik Samostalnog sindikata FAS-a, Zoran Marković, ranije danas rekao je za agenciju Beta da je fabrika najavila tri neradna dana, uz mogućnost da bude još dana kada se neće raditi do kraja septembra.

"Nismo dobili zvanično obaveštenja o razlozima za privremenu obustavu rada, ali se pretpostavlja da se radi o smanjenju potražnje za vozilima zbog čega mora da se redukuje i proizvodnja", rekao je Marković.

Predsednik sindikata je naveo da su radnici imali po jednu radnu nedelju plaćenog odstustva u julu i avgustu koja se plaća 65 odsto.

"Zatražili smo od države, odnosno premijera, 5. septembra da država koja je vlasnik 33 odsto kapitala u FAS-u razmotri situaciju u kompaniji, a očekujemo i da se o tom problemu zvanično oglasi centrala kompanije iz Torina", rekao je Marković dodajući da se zbog odsustva informacija šire i glasine da će fabrika biti zatvorena. Analitičari, međutim, pretpostavljaju da je FAS, koji je za sedam ovogodišnjih meseci izvezao za oko deset odsto više automobila no u istom prošlogodišnjem periodu, privremeno "prikočio“ proizvodne linije i montažne trake kako ne bi pravio nepotrebne zalihe gotovih automobila.

U FAS-u je, inače, proizvodnja i ranije privremeno prekidana, uglavnom zbog problema sa snabdevanjem delovima od pojedinih dobavljača iz Italije.