Automobili

Sreda, 18.04.2018.

08:55

Focus kao Golf – i Fordov 1,5 agregat radi na 2 cilindra

Volkswagen nije jedini koji nudi trocilindarski turbobenzinac koji zbog uštede može da pređe u mod sa dva cilindra. Istu opciju ima i Ford.

Focus kao Golf – i Fordov 1,5 agregat radi na 2 cilindra

U pitanju je novi 1,5-litarski EcoBoost turbobenzinac koji će biti u ponudi u novoj generaciji Focusa nedavno predstavljenoj.

Prilikom određeno brzine i opterećenosti vozila, ovaj trocilindarski agregat može da isključi jedan cilindar. Evropska verzija ovog agregata dolazi u dve varijante, sa 150 i 182 KS.

Za razliku od Volkswagenovog četvorocilindarskog 1,5 TSI koji uz pomoć ACT tehnologije deaktiviranje dva od četiri cilindra omogućuje minimalnu potrošnju od 4 l/100 km, nema informacija o ekonomičnosti Fordovog 1,5 EcoBoosta.

Inače, ovaj motor će biti prvi agregat koji može da radi na dva cilindra koji će biti dostupan u SAD još od Modela F iz 1906. godine.

Trocilindarski 1,5 EcoBoost zamenio je dosadašnji četvorocilindarski 1,5 koji ostaje u modelima Fusion/Modeo i Escape.

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.

45 Komentari

Možda vas zanima

Društvo

Stiže sneg

Meteorolog Nedeljko Todorović izjavio je danas da nas sledećeg vikenda očekuju manje količine snežnih padavina, ali bez dužeg zadržavanja i da je pred nama zima koja neće biti mnogo hladna.

11:24

20.12.2025.

23 h

Podeli: