Šef marketinga Ferrarija brani omraženi model FOTO

Prema rečima Emanuelea Karanda, globalnog direktora marketinga u italijanskoj kompaniji, ova ekstremna reakcija javnosti zapravo je dobra stvar.

U razgovoru za Edmunds, Karando je izjavio: "Kao direktora marketinga, ovo me zapravo raduje. Ferrari je toliko voljena marka da na neki način pripada svima, i svako ima pravo da kaže šta misli o njemu. Ipak, kad god razvijate nešto potpuno novo, ta novina u početku uplaši ljude".

Ferrari

Reakcije na model Luce su brutalne - kako od strane potencijalnih kupaca koje Ferrari pokušava da privuče, tako i od bivšeg predsednika kompanije, Luke di Montezemola. I mada Karando pokušava da ostane hladnokrvan, priznaje da je reakcija gora nego što se očekivalo.

Karando je priznao da je Ferrari "očekivao snažnu i polarizujuću reakciju, ali niko nije očekivao ovolike razmere".

Ferrari

Drugim rečima, iako u marketingu važi pravilo da je i loša reklama ipak reklama, niko u Maranelu nije predvideo da će ovoliki broj ljudi širom sveta negativno reagovati na automobil čija početna cena iznosi vrtoglavih 647.000 dolara.

On je potom pokušao da opravda specifičan dizajn modela Luce, na kojem je radio dizajnerski studio LoveFrom.

Ferrari

"Mogli smo da napravimo električni Purosangue, ali smatramo da to ne bi bila ispravna odluka. Luce je prostran automobil sa veoma kratkom haubom, što omogućava vozaču da sedi izuzetno blizu prednje osovine, a to donosi neverovatnu preciznost pri ulasku u krivine", rekao je.

Karando je podsetio i da je Purosangue, prvi Ferrarijev povišeni model, takođe bio na meti kritika kada je lansiran, mada je otvoreno priznao da intenzitet i glasnoća tih kritika nisu bili ni blizu ovome što se dešava sa električnim modelom.