Dacia Jogger dobio samo jednu zvezdicu na EuroNCAP testu, a da uopšte nije ni testiran VIDEO
Zbunjujuće?
Autor: Izvor: B92, Automobili.ba
Foto: Dacia promo
Dacia Jogger je još jedan savremeni automobil koji je dobio samo 1 zvezdicu na Euro NCAP testovima. Da li to znači da ovaj automobil nije bezbedan? Odgovor nije tako jednostavan.
Naime, rezultati EuroNCAP testa za nedavno predstavljeni Jogger na prvi pogled mogu biti zastrašujući. U eri kada se ocena od 4 zvezdice čini lošom, automobil namenjen uglavnom porodicama osvojio je samo jednu.
Zaštita putnika procenjena je na 70%, zaštita dece na 69%, a pešaka na 41%, dok su bezbednosni sistemi ocenjeni sa svega 39%. Ovo je ujedno i najniži rezultat od svih automobila koje je EuroNCAP testirao u 2022.
Ali, postoji "kvaka" – EuroNCAP uopšte nije testirao Jogger. Njega je na testu "glimio" Dacia Sandero Stepway:
EuroNCAP nije testirao Dacia Jogger - automobil koji ocenjuje - kao što se obično radi. Pasivna bezbednost procenjena je na osnovu modela Sandero Stepway i rezultata testa sudara. Jer Sandero i Jogger su tehnički povezani.
U međuvremenu, Dacia Sandero Stepway, koji je EuroNCAP testirao 2021. godine zajedno sa Loganom, dobio je 2 zvezdice.
Zaštita pešaka i aktivna bezbednost, odnosno sistemi za sprečavanje nesreće, ocenjeni su veoma nisko. I ovde je Jogger pao, ne zato što Dacia ne može da napravi bezbedan automobil, već zbog… cene.
Barem delimično, jer ako automobil treba da bude jeftin, a to je ono što Dacia želi sa modelom Jogger, mora imati ograničenu osnovnu opremu.
Foto: Dacia promo
Bezbednosni sistemi su jedna od skupljih opcija. EuroNCAP, sa druge strane, ocenjuje broj sistema i njihov rad, dok ih Jogger ima malo. Upravo je zbog ove kategorije Jogger dobio jednu zvezdicu
Da stvar bude gora, verzija Joggera sa sedam sedišta stavljena je pod lupu EuroNCAP-a, što znači da je organizacija procenila i bezbednost putnika koji sede u trećem redu.
Tu, kao i u gotovo svakom automobilu ovog i sličnih segmenata, nema ISOFIX priključaka (obično se ugrađuju samo u kombije pune veličine i velika MPV vozila). Takođe nema signalizacije o nevezanim pojasevima.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Rat u Ukrajini – 1.407. dan. Sat vremena pre Nove godine u Kijevu je izdato upozorenje na vazdušni napad zbog pretnje od ruskih dronova, a nakon što je upozorenje izdato, čule su se eksplozije.
Obalska straža Sjedinjenih Američkih Država traga za preživelima nakon vojnog udara na konvoj brodova koji se sumnjiče za trgovinu drogom u Tihom okeanu, saopštili su zvaničnici.
Svet se danas oprašta od 2025. godine i dočekuje 2026. godinu veličanstvenim vatrometom. Proslava je, kao i svake godine, počela na Pacifičkim ostrvima i polako se širi ka zapadu, a proslave u brojnim vremenskim zonama, od Novog Zelanda do San Franciska.
Obalska straža Sjedinjenih Američkih Država traga za preživelima nakon vojnog udara na konvoj brodova koji se sumnjiče za trgovinu drogom u Tihom okeanu, saopštili su zvaničnici.
Zemljotres magnitude 2,8 stepeni po Rihterovoj skali zabeležen je u četvrtak, 1. januara 2026 u 00.24 časova, na području Crne Gore, nedaleko od Žabljaka.
According to the 2025 Government AI Readiness Index published by Oxford Insights, Serbia ranked 39th out of 195 economies worldwide. This represents a significant improvement compared to last year’s report, where Serbia was in 57th place.
As peace efforts continue along the Kyiv–Washington–Brussels axis, conflicting information is coming from the Ukrainian front about the actual situation on the ground, ISW notes, as reported by Jutarnji list.
Komentari 38
Pogledaj komentare