Vuk Rađenović za B92: „Uživali smo na stazi“

Najveći uspeh od svih srpskih sportista na Olimpijskim igrama u Vankuveru ostvario je bob tim koji je takmičenje završio na 18. mestu. Srpska posada u sastavu Vuk Rađenović, Slobodan Matijević, Miloš Savić i Igor Šarčević jedna je od samo pet koje se nisu prevrnule na ’stazi smrti’, kako je mnogi nazivaju, što je samo po sebi još jedan veliki uspeh.

Kapiten i ujedno pilot tima Vuk Rađenović bio je gost B92 i u razgovoru je otkrio šta misli o plasmanu na 21. Zimskim Olimpijskim igrama, neke zanimljivosti i šta dalje čeka srpski tim...

Jelena Trajković Srbija, Svet, Kanada
Podeli

Utiske je teško preneti, to bi trebalo svi da probaju. Mislio sam da znam šta me čeka, već sam bio u Solt Lejk Sitiju, ali nije bilo uopšte slično, iako su i te Igre bile odlično organizovane. Od druženja u ’selu’, samog ’sela’, toga kako je sve to regulisano, volontera, i te ’staze smrti’, kako su je nazvali, iako nije toliko strašna, jedino zbog nesrećnog slučaja koji se desio, nažalost“.

Srpski tim koji je ispunio normu za učešće u Vankuveru u značajno promenjenom sastavu se pojavio na samim Igrama. Posada je upravo na Visleru prvi put bila u tom sastavu zajedno u bobu i nije imala mnogo vremena da se uigra.

U Visler smo otišli prvo Igor Šarčević i ja da bismo vozili nezvanične treninge koji nisu bili u sklopu Olimpijskih igara, od 1. do 4. februara. Već narednog dana smo bili u ’olimpijskom selu’, a Slobodan Matijević i Miloš Savić su stigli tek 15. februara. Nismo imali vremena da se uigramo, jer smo u ovom sastavu prvi put nastupili na zvaničnim treninzima u Visleru, koji su počeli 22. februara, jer do tada staza nije bila otvorena za treniranje“.

Rađenović ističe da je bilo straha od ’staze smrti’ pre početka treninga, ali mu je već posle prve vožnje ’legla’.

Pred početka treninga je bilo zastrašujuće. Pogotovo kad smo svi videli Pjera Ludersa, koji je najbolji bob pilot Kanade svih vremena, da kreće sa ženskog starta, da neće da ide sa vrha. Onda smo svi pomislili da ako on ne može da vozi sa vrha to će biti užasno, posebno jer je to njegova domaća staza i na njoj može da vozi kada i koliko god hoće. Međutim, posle prve vožnje se videlo da će nam ići. Jednostavno, osećao sam se prijatno, nisam imao nekih velikih poteškoća. Uživali smo na stazi, da tako kažem“.

Ljudi su je nazvali ’staza smrti’ zbog smrti takmičara iz Gruzije, to je bilo jako žalosno. To je specifična staza. Postoje brze staze na svetu, ali ne tako, jer su tamo lake krivine, gde nema puno tehničkih poteškoća. Ovde je moralo da se reaguje bukvalno u milimetar jer je tehnički mnogo komplikovana“.

Normu za Olimpijske igre u Vankuveru ostvarilo je 30 timova, ali je plasman na glavno takmičenje izborilo 25. Među njima je srpski tim svoje debitantsko učešće na Igrama završio na 18. mestu, a ujedno je jedan od retkih koji se nije prevrnuo na stazi.

U finalu smo zauzeli dobro, 18. mesto, i mogu da kažem da sam zadovoljan. Jedan višestruki olimpijski pobednik je izašao na dve klizaljke, na samoj granici da se prevrne. Za sve ostale je to bilo ohrabrujuće, taj prolazak kroz cilj na sve četiri klizaljke. Ko god da je završio trku bez prevrtanja uradio je veliki posao“.

Na Olimpijskim igrama se uvek timski sportovi izdvajaju u odnosu na individualne. Takav slučaj je i sa bobom, u kojem se takmičenje uvek ostavlja za poslednjih nekoliko dana Igara.

Razlika između sportova je velika. Sa hokejem ne može ništa da se poredi na Zimskim Olimpijskim igrama, ali je najbliži po atraktivnosti bob četvorosed. Zato ga organizatori uvek ostavljaju za kraj i on dolazi kao šlag na tortu. Mi nastupamo pod imenom Srbija, ali ja, kao pilot, uzimam bodove, a pilot ne može da se promeni, a gurači mogu“.

Od svih srpskih predstavnika u Vankuveru bob tim je imao najveću podršku, što je veoma iznenadilo sve članove posade.

Sve to nas je mnogo začudilo. Posle smo počeli da se privikavamo, ali meni to nije bilo i dalje jasno jer se ovim sportom bavim već devet godina i tako nešto nikada nisam doživeo, da ljudi toliko prate bob. Da sam fudbaler bilo bi mi jasno, ali ovako ne. Značilo nam je mnogo, to nam je bio motiv više“.

Čuo sam komentar nekog čoveka koji je rekao ’ja bih tim momcima priredio doček ispred Skupštine, bez obzira na rezultat’. To ne može da ne prija“. Onda je neko na Fejsbuku otvorio grupu ’Podržite srpski bon tim’ i imamo 7.000 fanova. Stizali su nam zahtevi za prijateljstva, ljudi su nam čestitali preko poruka, nisam ni znao otkud im broj telefona“.

Pilot bob tima Srbije ističe da ga sada očekuje samo mali odmor, a potom već slede pripreme za nove izazove.

Zimska sezona je definitivno završena, sledeća počinje u oktobru. Moj prvi plan je 15 dana pauze da se odmorim od cele sezone koja je bila veoma naporna, najnapornija u mojoj karijeri. Potom započinjemo četvorogodišnji ciklus priprema za Soči, a prvo veliko takmičenje koje nas očekuje je Svetsko prvenstvo u Nemačkoj, u februaru sledeće godine

Rađenović naglašava da sada nije poznato u kom sastavu će bob tim Srbije biti na narednim takmičenjima koji ga očekuju.

To ne možemo već da znamo. Imaćemo testiranja na svaka dva meseca i bilo bi neodgovorno da kažem sada da će se ova ekipa takmičiti. Možda ta ekipa neće biti spremna. Nemam favorite, jednostavno, ekipa bude najbolja ta će i da nastupa“.

Posle odličnog rezultata u Vankuveru apetiti su se povećali i mnogi od bob tima očekuju da tek postigne velike uspehe.

Bilo bi žalosno da se apetiti ne povećavaju. Ne treba se zadovoljiti ni sa čim. Sa zlatnom medaljom treba, u svakom slučaju, ali do nje ima mnogo da se radi. Mislim da će se kod svih apetiti povećati jer su se već povećali kod našeg Olimpijskog komiteta. Oni su u nama prepoznali neki talenat i mogućnost za možda i osvajanje medalje u Sočiju. Do sada smo dobro sarađivali, imali smo veliku podršku i njih i Telenora, i bez njih ne bismo mogli da iznajmimo bob kakav smo vozili u Vankuveru. Takav bob nam nikada ne bi iznajmili da nije bilo takvih autoriteta i niko nije mogao da ih odbije. Samo zbog toga smo prošli u finale i ako nastavimo ovako dalje, uz njihovu pomoć možemo do podijuma u Sočiju“, rekao je za B92 Vuk Rađenović.

Prati B92 SPORT na Viberu

Sportski intervju

Gregor Šlirencauer za B92: „Zadovoljan sam sezonom“

Iako ove sezone nije odbranio titulu osvajača Svetskog kupa u ski skokovima i svetskog šampiona u letovima Gregor Šlirencauer sezonu smatra veoma uspešnom.

Prošle sezone 20-godišnji Austrijanac je postao jedan od najmlađih osvajača Kristalnog globusa, a na putu do njega oborio je brojne rekorde među kojima je i broj pobeda tokom jedne sezone, čak 13, dok je izjednačio onaj u broju uzastopnih trijumfa koji sada drži zajedno sa Fincima Janeom Ahonenom i Matijem Hautamakijem i sunarodnikom Tomasom Morgenšternom.

Sportski intervju petak 26.03. 16:59 Komentara: 7

Judin za B92: "Obećavam uspeh u Sočiju"

Devetnaestogidišnji Boris Judin vozi snoubord praktično od kada je prohodao. Već tada je primećen njegov potencijal i sada je reprezentativac naše zemlje i jedini predstavnik Srbije u Svetskom kupu u muškoj konkurenciji. Nije ga bilo među 30 najboljih na Olimpijskim igrama, ali on je uveren da njegovo vreme tek dolazi i da se može očekivati dobar rezultat u narednim sezonama.

Sportski intervju utorak 23.03. 13:45 Komentara: 1

Dejan Bodiroga: "Ostvario sam sve ciljeve"

Dejan Bodiroga dobio je od strane posetilaca sajta Evrolige i medija najviše glasova u izboru za tim decenije Evrolige. MVP dva različita finala, sa Panatinikosom 2002. i Barselonom 2003, ostavio je neizbrisiv trag u evropskoj košarci kao fenomenalan igrač i neprikosnoveni profesionalac. "Košarka mi je mnogo dala, a i ja sam se trudio da uzvratim igri, navijačima i ljudima koji prate ovaj sport", istakao je nekadašnji reprezentativac Jugoslavije i najbolji košarkaš Evrope Dejan Bodiroga u intervjuu za sajt Evrolige.

Sportski intervju subota 20.03. 01:29 Komentara: 34

Ivan Miler (WTCC) za B92: „Kolege su mi saveznici“

Ivan Miler jedan je od najboljih pilota na svetu na kružnim stazama. Osvajao je Svetski, Britanski i Francuski turing šampionat i u zbiru u šest navrata bio viceprvak globalne i ostrvske serije. Deset puta trijumfovao je na Andros trofeju, u trkama na ledu. Preko godine ga viđamo i u odabranim nadmetanjima V8 superautomobila u Australiji, a nisu mu strani ni nastupi na Dakar reliju.

Sportski intervju sreda 17.03. 22:00 Komentara: 0

Blutental za B92: "Pobedićemo Partizan"

Košarkaš Makabija David Blutental rekao je za B92 da veruje da njegov tim može da se plasira na završni turnir Evrolige u Parizu. Ekipa iz Tel Aviva sastaće se u četvrtfinalu sa Partizan pošto je pripredila iznenađenje i u poslednjem kolu Top 16 faze savladala Real u Madridu i tako zauzela prvu poziciju u grupi.

Sportski intervju petak 12.03. 10:41 Komentara: 56

Veličković za B92: "Partizan ima šanse sa Makabijem"

Košarkaš Real Madrida Novica Veličković rekao je da veruje da Partizan može da savlada Makabi i plasira se na fajnal-for Evrolige. Madriđani su poraženi od Makabija na svom terenu u poslednjem kolu iako su tokom meča imali i dvocifrenu prednost. U intervjuu za B92, srpski reprezentativac govori o Realom šansama u elitnom evropskom takmičenju, radu sa Vujoševićem , Mesinom i Ivkovićem, nacionalnom timu...

Sportski intervju petak 12.03. 10:19 Komentara: 33

Stevan Jovetić: "Firenca voli tehničare"

Stevan Jovetić je tek drugu sezonu u Seriji A, a već je jedan od glavnih igrača Fiorentine. Nekadašnji kapiten Partizana je ove sezone lider tima, postigao je nekoliko važnih golova, ali ona dva najbitnija protiv Bajerna nisu bila dovoljna da se ’viola’ plasira u četvrtfinale Lige šampiona. Crnogorski reprezentativac u intervjuu za B92 ističe borbu za mesto u Ligi Evrope kao cilj tima u završnici sezone, a na Svetskom prvenstvu u Južnoj Africi, gde su po njemu favoriti Brazil i Španija, navijaće za Srbiju.

Sportski intervju četvrtak 11.03. 19:30 Komentara: 23

Bruno Sena za B92: „Ispunio sam san, spreman sam za F1“

„Ako mislite da sam ja dobar vozač sačekajte da vidite mog sestrića Bruna”, rekao je krajem sezone 1993. godine Brazilac Aerton Sena kada je napuštao Meklaren. 1. maja naredne godine trostuki šampion Formule 1 izgubio je život na trci za Veliku nagradu San Marina, na stazi Enco i Dino Ferari”, a 15 godina kasnije njegov sestrić Bruno Sena dobio je priliku da vozi u šampionatu u kojem je Aerton Sena stekao status legende.

Vozač ekipe Ispanja rejsing u ekskluzivnom intervjuu za B92 otkriva kako je išao njegov put do ostvarenja sna, koji je njegov naredni cilj, kakav osećaj bio dok je gledao ujaka na stazi i koliko mu znači podrška porodice...

Sportski intervju četvrtak 11.03. 13:47 Komentara: 11