Rolls Royce Ghost

Manji, pristupačniji i više vozaču orijentisan, model Ghost, upotpunjava ponudu najprestižnijeg proizvođača na svetu.

Prvobitno predstavljen 2006. u Parizu, a zatim i ove godine u Ženevi pod imenom 200 EX koncept, u svojoj seriskoj verziji britanski duh će biti glavna i najopasnija konkurencija Bentley Continentalu.

Spoljačni dizajn napravljen je po uzoru na veći Phantom, a isti recept važi i za unutrašnjost - instrument tabla je slična kao na Phantomu, a tu su i svi luksuzni detalji koji zaokružuju doživljaj prestižne krstarice.

Iako je kraći punih 40 cm od Phantoma, prostranost mu nije uskraćena, jer je rađen na platformi BMW-a serije 7 sa produženim međuosovinskim rastojanjem.

Koliko je pažnje posvećeno nijansama, govori sistem senzora koji prepoznaju ukoliko je putnik na zadnjem sedištu promenio poziciju sedenja, i automatski kompenzuje neuravnoteženost rasporeda mase.

Vazdušni sistem vešanja omogućava podizanje, odnosno spuštanje karoserije za 25 mm.

Očekivano, ugrađeno je i mnoštvo elektronskih pomagala, uključujući i Anti-Roll stabilizaciju, dinamičku kontrolu kočenja i Traction Control sistem.

Ghost je dugačak 5,39 m i težak pozamašnih 2435 kg, ali to ni malo ne utiče na njegove performanse.

Novi V12 motor zapremine 6,6 litara opremljen je sa dva turbopunjača i direktnim ubrizgavanjem goriva, a 570 KS i 780 Nm na zadnje točkove prenose se uz pomoć osmostepenog menjača.

Prestižna limuzina do stotke stiže za 4,9 sekundi, a maksimalna brzina elektronski je ograničena na 250 km/h.

Prosečna potrošnja goriva iznosi 13,6 litara, a emisija CO2 317 g/km.

Prodaja u Europi počinje krajem godine, a cena bez poreza i ostalih dažbina isnosi 191 000 eura.

Piše: Bane Vuković

Više fotografija modela Rolls-Royce Ghost možete pogledati u našoj Galeriji