Ovaj „dugajlija“ ima ukupno sedam sedišta. Ono što je prvi izmislio Opel i pokazao u Zafiri, uspešno je primenio i Renault. Dodatna dva sedišta se kriju u patosu i vade se prilično lako. Istina, na njima nema mesta za odrasle, već samo za mališane, a i tada, srednja, klizna sedišta treba pomeriti malo u napred kako bi putnici u trećem redu imali mesta za noge.
Scenicov adut je mnoštvo praktičnih detalja među kojima se, pre svega, ističu ostave i pregrade koje se nalaze svuda po vozilu.
U testiranom modelu nalazi se poznati Renaultov 1.9 dci motor snage 120ks. On je kasnije postao i jači za deset „konja“, ali je i u ovoj verziji bio više nego dovoljan izbor motorizacije.
Potrošnja po gradu se kreće oko „osmice“, a na otvorenom putu smirenom glavom, hladnim srcem i laganom nogom možete spustiti potrošnju do blizu 5 litara na 100 kiilometara.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 2
Pogledaj komentare