Kineski tehnološki džin pruža AI softver brojnim značajnim proizvođačima automobila, uključujući Folksvagenov Audi i zajednički poduhvat između japanske Tojote i kineskog GAC-a, rekao je izvršni direktor kompanije za
Financial Times.
Dve druge kineske firme, Beijing New Energy Automobile i Changan Automobile, takođe sarađuju sa tom kompanijom, izvestio je list.
Dang Venšuan, glavni arhitekta Huaweijeve strategije, izjavio je da kompanija i njeni partneri rade na izgradnji automobila koji će moći da bude iporučen već 2021. godine.
On je rekao je da će automobil biti dostupan u Evropi i Kini.
Industrijski standardi za vozila koja se sama voze identifikuju nivoe autonomije koju automobil može da postigne. Za Huawei, to bi bio Nivo 4, što je drugi najviši standard u tom okviru.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 3
Pogledaj komentare