Test: Renault Talisman 2.0 dCi – drumska krstarica
Renault je napravio velike rezove u motorizaciji svojih modela. Talisman je imao specijalan tretman, pa je dobio potpuno nove motore, među njima i 2.0 dCi.
Tekst - Aleksandar Bursać; Izvor - Auto Magazin; Foto - Auto Magazin
Nove Euro 6d-Temp norme o emisiji izduvnih gasova bile su ključne za velike izmene u gami motora proizvođača automobila.
Neki motori su prilagođeni strogim standardima a neki su potpuno nestali. Renault je iskoristio priliku, pa je svoju limuzinu ozbiljno unapredio.
Dok čekamo redizajniranu verziju da stigne na naše tržište tokom jeseni, i dalje je u prodaji aktuelan model.
U Talisman se više ne ugrađuju 1.5 i 1.6 dCi motori, već 1.7 i 2.0.
Umesto 1.6 turbo-benzinca tu je sada novi 1.8, koji se u izmenjenoj konfiguraciji ugrađuje u sportski model Alpine A110 i Megane RS.
Redakcija "Auto magazina" testirala je najjači dizel motor zapremine 2.0 l koji je dostupan u dva nivoa snage – od 160 i 200 KS.
Naravno, na testu je jača verzija. Ugrađuje se već od srednjeg, "zen" paketa opreme.
Primerak koji vozimo ima sportski "S-edition" paket i tek je po nekim detaljima slabije opremljen od najboljeg "Initiale Paris".
Na sedištima je prava koža. Napred su ugrađeni grejači ali i ventilacija za potpun ugođaj u letnjim danima.
Masaža se podrazumeva a za sportski ugođaj pobrinuo se crveni štep koji dominira kabinom, uključujući i komandnu tablu presvučenu eko-kožom.
Još jedna osobenost ovog paketa je 4Control sistem upravljanja na sva četiri točka, koji Renault primenjuje još od Lagune treće genarcije.
Čak i ako kupujete Talisman sa slabijim paketom opreme, 4Control je za svaku preporuku jer zaista menja karakter automobila.
Ne samo da pomaže prilikom parkiranja jer smanjuje prečnik okretanja za skoro metar, već ume dobro da zabavi u krivinama.
Posebno je zanimljiv sportski mod, kada se zadnji točkovi zakreću sa malim zakašnjenjem u odnosu na prednje, ne samo kada započinjete skretanje, već i kada ispravite volan, tako da se stiče utisak zanošenja zadnjeg dela. Kontrolisanog, naravno.
Inače, Talisman je jedna od retkih limuzina koje u "komfort" modu vole da "zaplivaju" preko neravnina, kao da auto ima vazdušno ogibljenje. Kome to ne prija, uvek može da odabere "neutral" režim, sa kojim se ogibljenje ponaša, kako mu i samo ime kaže, neutralno.
Naravno, "sport" je dosta tvrđi od svih navedenih, tako da se oseća bitna razlika među njima.
Sve ovo ne bi imalo odgovarajući značaj da nije sjajne motorizacije. Stari dobri 2.0 dCi se isporučuje isključivo sa automatizovanim EDC menjačem, bez obzira na snagu i paket opreme.
Dok kod benzinaca ima sedam brzina, ovde ima šest. I to ne bez razloga.
Dobio je veći obrtni moment od 400 Nm i još bolju elastičnost, tako da se menjač sa lakoćom bori sa međuubrzanjima.
U ovom trenutku spada među najbrže i najinteligentnije automatizovane menjače sa dve lamele.
Nedostajale su nam komande za manuelnu promenu brzinu na volanu, s obzirom da šest brzina nije teško ručno menjati, za razliku od menjača sa osam i devet stepeni prenosa.
Pa ipak, tu je manuelni mod koji se aktivira guranjem ručice ulevo, koji smo, kao i obično, najčešće koristili za kočenje motorom.
Dakle, motor i menjač brzo reaguju na naglu komandu gasa, čak brže nego kod nekih premijum modela. Ništa manje i nismo očekivali od potpuno nove mašine.
Okruglo 200 "konja" je omogućilo solidna ubrzanja, kao i međuubrzanja pri visokim putnim brzinama.
Auto-put je potpuno prirodno okruženje za Renault Talisman.
Pri 130 km/h kazaljka obrtomera je na 2200 obrtaja, i tada troši skromnih 5,7 l/100 km.
Po gradu takođe može da bude štedljiv u zavisnosti od stila vožnje.
Ukoliko ste umereni sa pedalom gasa, možete da prođete i sa 7,3 l/100 km, koliko smo zabeležili na kraju testa.
Sličnu potrošnju ima i 1.7 dCi, tako da dileme prilikom izbora nema.
Sa novim motorima Talisman je bez sumnje vrlo atraktivna kupovina.
Na žalost, nema mnogo konkurenata, s obzirom da limuzine sada mogu da se prebroje na prste.
Oprema je bogata već od osnovnog paketa. Cena počinje od 21.790 evra, koliko je potrebno izdvojiti za takođe novi 1.7 dCi motor u najslabijoj verziji od 120 konjskih snaga.
Test primerak košta 33.490 evra i zaista nudi mnogo. Iako ga ne potpisuje Bose, ozvučenje je kvalitetno i snažno.
Jedino što nam je nedostajalo je podešavanje dužine sedišta, koje je rezervisano za najviši paket opreme.
Čak nam nije falio ni veliki multimedijalni displej, koji se ne doplaćuje jedino uz "Initiale Paris".
Manji od sedam inča ima sve funkcije kao i veliki, a centralna konzola sa njim deluje čak i elegantnije.
Ko preferira nisko i zavaljeno sedenje sa gotovo ispruženim nogama i obilje mesta na zadnjim sedištima, Talisman ga neće razočarati.
Raznovrsno podešavanje ogibljenja koje direktno utiče na karakter automobila, u kombinaciji sa 4Control sistemom su veliki plus.
Tu je i veliki prtljažnik od 608 litara, koji je prostraniji nego kod većine SUV modela.
Limuzine itekako imaju šta da pokažu.
Nedostaje samo parfem
Talisman je vrlo luksuzan, ima kožna elektropodesiva sedišta sa grejanjem i ventilacijom. Masaža je šlag na torti.
Vozač i suvozač mogu da odaberu nekoliko programa a svi oni se odnose isključivo na leđni deo. Nedostaje još samo parfem u ventilacionom sistemu pa da stane rame uz rame sa najskupljim limuzinama.
Ipak, nedostajala nam je opcija produžavanja sedišta, koja je rezervisana samo za najbolji, "Initiale Paris" paket.
Renault Talisman S-Edition Blue dCi 200 EDC - specifikacije
zapremina motora
1997 ccm
snaga
147 kW (200 KS)
maks. o. moment
400 Nm pri 1750 o/min
menjač
automatizovani, 6 stepeni
dimenzije: D/Š/V
4849/1868/1463 mm
međuos. rastojanje
2809 mm
prtljažnik
608 l
rezervoar
47 l
masa
1595 kg
pneumatici
245/45 R18
maks. brzina
230 km/h
ubrzanje 0-100 km/h
8,8 s
potrošnja (fabrička)
5,5/4,6/4,9 l/100 km
emisija CO2
133 g/km
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
U većem delu Srbije će danas pre podne biti pretežno sunčano, toplo, suvo i vetrovito, uz olujnu košavu u Beogradu, na jugu Banata, u Pomoravlju i donjem Podunavlju, a već u poslepodnevnim satima biće kratkotrajne kiše ili pljuskova.
Hitna sednica Saveta bezbednosti Ujedinjenih nacija o situaciji u BiH održana je danas u Njujorku, a sazvana je zbog kršenja osnovnih pravila Dejtonskog sporazuma rezolucijom o Srebrenici.
Pentagon je u internoj istrazi priznao da su Sjedinjene Američke Države greškom ubile jednog civila u Siriji u napadu dronom 2023. godine, preneli su danas američki mediji.
Pentagon je u internoj istrazi priznao da su Sjedinjene Američke Države greškom ubile jednog civila u Siriji u napadu dronom 2023. godine, preneli su danas američki mediji.
Nenad Nešić, ministar odbrane Bosne i Hercegovine i predsednik Demokratskog narodnog saveza (DNS), oglasio se povodom optužbi Dragana Đilasa na njegov račun.
Predsednik Aleksandar Vučić prisustvovao je polaganju zakletve nove Vlade Republike Srbije u Domu Narodne skupštine, a nakon toga je čestitao ministrima.
Organizatori Pesme Evrovizije saopštili su danas da zadržavaju pravo da uklone palestinske zastave i propalestinske simbole na takmičenju koje će biti održano sledeće nedelje u Švedskoj.
Danas blago smanjenje tegoba mogu osetiti hronični bolesnici, ali se oprez ipak savetuje osobama sa srčanim problemima, astmatičarima i psihičkim bolesnicima.
Da li vam je dosta vode, ali želite najbolju hidrataciju, posebno jer dolazi toplije vreme? Evo nekoliko napitaka koji su ukusni, ali vas u isto vreme drže hidriranim.
Netfliks serija "Baby Reindeer" postala je izuzetno popularna odmah po izlasku, a pažnju gledalaca je posebno privukla glumica Džesika Ganing, koja igra Martu.
Publika i kritičari u određenim američkim bioskopima već su imali priliku da pogledaju najnoviji film Gaja Ričija, "The Ministry of Ungentlemanly Warfare", sa Henrijem Kavilom u glavnoj ulozi.
French President Emmanuel Macron said in an interview with Economist that he does not rule out the possibility of sending troops to Ukraine if Russia "breaks through the front lines" and if Kyiv asks Paris to do so, the BFMTV portal reports.
A special session began at noon in the Serbian Parliament, where the election of the new Government of Serbia will be considered. Representative Miloš Vučević presented an exposé at the meeting.
Serbian President Aleksandar Vučić announced when the vote for the resolution on Srebrenica will be scheduled and when the Council of Europe will be held regarding Kosovo and Metohija.
President of the National Assembly, Ana Brnabić, has called a special session for today, the agenda of which is the election of the government and taking the oath of the President and members of the Government of Serbia.
An emergency session of the United Nations Security Council on the situation in Bosnia and Herzegovina was held today in New York, and it was convened due to the violation of the basic rules of the Dayton Agreement by the resolution on Srebrenica.
Nekoliko vlasnika iPhone-a javno se požalilo na to da je telefon "zaboravio" da ih probudi, što je podstaklo i Apple da istraži problem s aplikacijom alarma.
Istraga BBC-ja utvrdila je okolnosti pod kojim su dvojica dečaka upucana u Dženinu na Zapadnoj obali, ponukavši eksperta za ljudska prava UN-a da izjavi kako izgleda da je jedna od smrti bila ratni zločin.
Komentari 106
Pogledaj komentare