U Audiju naporno rade na nasledniku aktuelne top limuzine koji će se na tržištu suprotstaviti Mercedesu S klase. Aduti novog Audija A8 biće nove napredne tehnologije, među kojima je i sistem za vožnju uz pomoć auto-pilota.
Kada 2017. stigne u prodajne salone, novi A8 biće opremljen nizom impresivnih tehnoloških rešenja.
Biće to prvi produkcijski Audi sa sistemom samoupravljajućih vozila, komandama pomoću gestova i organskom LED tehnologijom.
Istovremeno, Audijeva top limuzina će biti prvi model nemačkog proizvođača dizajniran u duhu novog stilskog jezika predstavljenog na konceptu Prologue Coupe.
U razgovoru za britanski magazin Auto Express, tehnički direktor Audija, Ulrih Hakenberg, rekao je da će A8 biti pokazni model na osnovu koga će kompanija proceniti koje tehnologije ima smisla uvoditi i u druge modele.
Sistem upravljanja pomoću auto-pilota koristiće radar dužeg dometa, 12 ultrazvučnih senzora, laserske skenere i video kameru i moći će da u potpunosti kontroliše kretanje automobila do brzine od 60 km/h.
Audi takođe radi i na integraciji OLED tehnologije u displeje u unutrašnjosti vozila, dok će određene komande zadavati pomoću gestova.
Tako će vozač biti u stanju da gestovima kontroliše klimu, audio uređaj, kao i da obavlja telefonske pozive.
Kako je saopštio Volkswagen, u čijem vlasništvu se nalazi i Audi, ova tehnologija biće dostupna i u sledećoj generaciji Golfa.
Hakenberg je potvrdio da će novi A8 koristiti električne turbo-piunjače u nekim motorima, a očekuje se i e-tron Plug-In hibridna verzija.
Zahvaljujući MLB mehaničkoj platformi, nova generacija Audijeve luksuzne limuzine biće i do 200 kg lakša od aktuelnog modela.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Rat u Ukrajini – 794. dan. Ukrajinski presednik Volodimir Zelenski izjavio je da je Ukrajini potrebno najmanje sedam PVO sistema Patriot i pozvao ukrajinske partnere da ne gube vreme kako bi se Rusiji uputio "odlučan signal".
Glasanje o Rezoluciji o Srebrenici pred Generalnom skupštinom Ujedinjenih nacija, prvobito planirano za 2. maj, pomereno je za najmanje četiri dana, jer Zapad želi da dobije na vremenu kako bi prikupio dodatne glasove.
Kina je usvojila zakon o carinama kojim želi da osnaži mehanizme odbrane svoje ekomonije nakon pretnji Sjedinjenih Američkih Država i Evropske unije da će reagovati na izvoz jeftinih kineskih proizvoda.
Vlada Estonije razmatra zatvaranje graničnog prelaza Koidula sa Rusijom tokom noći, kao što je to učinjeno u Narvi, izjavio je danas estonski ministar finansija Mart Vorklaev.
Trener Čelsija Maurisio Poćetino rekao je da VAR šteti imidžu engleskog fudbala, nakon što je njegovoj ekipi poništen pobedonosni pogodak u nadoknadi vremena protiv Aston Vile u Premijer ligi.
Vlada Estonije razmatra zatvaranje graničnog prelaza Koidula sa Rusijom tokom noći, kao što je to učinjeno u Narvi, izjavio je danas estonski ministar finansija Mart Vorklaev.
Nedavna istraživanja sugerišu da usamljenost može biti ključan faktor povezan sa lošim navikama u ishrani i sa gojaznošću, sa posebnim fokusom na žene.
Uzimanje suplemenata odnosno dodataka ishrani, može imati značajan uticaj na naše zdravlje, osiguravajući da organizam dobije sve hranljive materije koje su mu potrebne za normalno funkcionisanje.
Predsednica i direktorka muzeja Luvr Loren de Kar najavila je danas da bi čuvena slika Leonarda da Vinčija „Mona Liza”, poznata i kao „Đokonda”, zbog popularnosti mogla da bude izložena u posebnoj prostoriji u Luvru.
Parkinzi nemačkih i belgijskih luka koje su specijalizovane za pretovar vozila puni su kineskih električnih automobila – i to ne samo zato što ima manje kupaca.
Hyundai razvija takozvani Nano Cooling Film, odnosno foliju koja, prema najavama proizvođača, omogućava da se temperatura u vozilu drži pod kontrolom čak i u najtoplijim danima.
Audi je na sajmu automobila u Kini predstavio novi model na struju, namenjen tamošnjim kupcima koji izuzetno cene dodatni prostor na zadnjim sedištima.
Da je legenda rok muzike Kurt Kobejn, koji je umro pre 30 godina, danas živ, imao bi 57 godina. Neke njegove osobine, koje nismo dovoljno cenili, mogu nam pomoći da pretpostavimo kakav bi on bio danas.
Komentari 16
Pogledaj komentare