11.11.2026.
12:00
Kako da vozite po magli – šta nikako ne smete da radite
Svakodnevno slušamo upozorenja nadležnih na lošu vidljivost i savete da se brzina vozila prilagodi uslovima saobraćaja. Šta to konkretno znači kada na putu naiđemo na maglu?
U dva lančana sudara na bugarskom auto-putu Trakija koji su se dogodili u utorak poginulo je 12 ljudi, a više od 50 povređeno.
Ova teška saobraćajna nesreća, ali i činjenica da ulazimo u period godine kada je pojava magle znatno češća nego u drugim mesecima, povod je da se podsetimo osnovnih pravila za vožnju u uslovima smanjene vidljivosti.
Pre svega, bez obzira na to da li je reč o vožnji po jakoj kiši, mećavi ili gustoj magli, izuzetno je važno da kao vozači omogućimo blagovremeno i sigurno zaustavljanje vozila.
Na taj način, izbegavamo eventualnu saobraćajnu nesreću i veoma opasne lančane sudare koji se u ovom periodu godine dešavaju uglavnom zbog prebrze vožnje u uslovima magle na putu i klizavog kolovoza.
Kada se uključuju svetla za maglu?
Ukoliko vas zadese uslovi smanjenje vidljivosti i ako imate automobil opremljen svetlima za maglu obavezno ih uključite - kako prednja, tako i zadnja, ne bi li vas oni koji dolaze otpozadi pre uočili.
Duga svetla zaboravite, jer previše reaguju sa česticama magle, stvaraju refleksiju i samo će vam otežati vožnju.
U slučaju ekstremno loše vidljivosti, neki vozači pored svetala za maglu koriste i sva četiri migavca.
Ova strategija svakako izaziva veći oprez kod drugih učesnika u saobraćaju jer ne mogu odmah biti potpuno sigurni da li stojite pored puta ili se još uvek krećete.
Vožnja kroz grad po magli je nešto jednostavnija jer imate dovoljno orjentira oko sebe (uličnu rasvetu, dobru horizontalnu signalizaciju i druge učesnike u saobraćaju), brzine kretanja su manje, pa je verovatnije da ćete ostati u svojoj kolovoznoj traci i, u slučaju potrebe, zakočiti na vreme.
Međutim, pešaci su veoma ugroženi u uslovima smanjenje vidljivosti, a kako ih u gradu ima najviše, morate misliti i na njih. Smanjite brzinu kretanja tako da možete efikasno izvesti manevre izbegavanja i zaustavljanja.
Šta na otvorenom putu?
Na otvorenom putu, u vožnji po magli, brzina vam je najveći neprijatelj. Potrebno je prilagoditi se brzini kojom se kreću ostali učesnici u saobraćaju. Jasno vam je da je pokušaj preticanja drugog vozila ravan samoubistvu/ubistvu bez obzira na mašinu koju vozite.
Svetla za maglu su vam jako korisna na otvorenom putu jer njihov širok snop efikasno uspeva da osvetli desnu ivicu puta koja vam služi kao orijentir za vožnju.
Možda vas zanima
Preticanje možda deluje jednostavno, ali ove greške mogu imati fatalne posledice
Nepažnja, pogrešna procena brzine i nedovoljna preglednost mogu preticanje učiniti smrtonosnim manevrom. Stručnjaci upozoravaju na greške koje vozači najčešće prave.
8:00
9.11.2026.
2 d
Sedam navika za volanom koje mogu da vas sačuvaju od saobraćajne nezgode
Pažljivo praćenje saobraćaja, bezbedno odstojanje i prilagođavanje brzine uslovima na putu mogu da smanje rizik od nezgode. Ovo su navike koje bi svaki vozač trebalo da usvoji.
20:00
26.10.2026.
15 d
Uključite brisače s vremena na vreme, kako biste bili sigurni da se na vetrobranu nije nahvatala prljavština koju magla nosi sa sobom ili sitne kapljice vode.
Zbog onih koji se nalaze iza vas i radi sopstvene bezbednosti, na otvorenom putu obavezno uključite i zadnja svetla za maglu.
Ne zaboravite da ih isključite kada se vidljivost vrati na normalu, jer će u suprotnom zaslepljivati vozače u automobilima iza vašeg.
Polako na auto-putu!
Onih 130km/h obećanih na auto-putu odmah zaboravite kada je magla na putu. Prilagodite se situaciji. Budite oprezni kada vozite iza kamiona jer se na njihovim stop svetlima često nalazi prljavština, tako da je teško proceniti da li koče ili ne.
Zaustavljanje na auto-putu kao reakcija na gustu maglu nikako nije dobar potez jer postoje velika verovatnoća da će neko ko se kreće iza udariti u vas. Strpite se do prvog odmorišta, benzinske pume i tamo se konsolidujte.
Možda vas zanima
Kakvi smo kao vozači: Ako vam se svi lepe za branik, možda problem nije samo u njima
Jednostavna ilustracija dobro pogađa jednu stvar: agresivni vozači jesu problem, ali ponekad i vozač koji nepotrebno usporava tok saobraćaja pravi isti efekat.
9:20
13.5.2026.
182 d
Nervira vas što zeleno više ne trepće? Evo zašto su beogradski semafori promenjeni
Na sve više raskrsnica u Beogradu ukida se trepćuće zeleno svetlo. Gradski sekretarijat tvrdi da takav režim može da poboljša protočnost i bezbednost, ali vozači moraju da promene navike.
19:14
29.10.2026.
12 d
Ako vam nakon čitanja ovog teksta i sama pomisao na maglu na putu stvara glavobolju, razmislite još jednom da li je baš neophodno da u ovom trenutku krenete na put.
U slučaju da ipak ne možete izbeći vožnju po magli, još jednom vam savetujemo oprez i želimo srećan put.
Pozivamo vas da u komentarima iznesete svoja iskustva i mišljenje o ovoj temi i date svoj doprinos povećanju bezbednosti saobraćaja.

Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar