11.11.2026.
10:00
Izgleda bolje od mnogih serijskih automobila: Polestar otkrio svoju viziju za 2030. FOTO
Novi Polestar koncept ima 22-inčne točkove i futuristički enterijer.
Polestar je predstavio koncept Formula 2030, koji najavljuje mogući pravac razvoja dizajna budućih modela ovog proizvođača.
Futuristički električni hečbek privlači pažnju širokom karoserijom, niskom siluetom i ogromnim točkovima od 22 inča sa centralnim zaključavanjem.
Dizajn podseća na modernu interpretaciju modela Volvo C30, ali donosi i neobična rešenja, poput odsustva centralnih stubova i dodatnog para zadnjih vrata koja se otvaraju u suprotnom smeru.
Možda vas zanima
Fabrika poslušala kritike: Novi Polestar 4 konačno ima ono što su kupci tražili FOTO
Polestar je predstavio praktičniju verziju modela 4, koja donosi pravi zadnji prozor, više prostora i nižu cenu. Dostupna je sa jednim ili dva elektromotora, a domet ide do 629 kilometara.
12:13
3.9.2026.
68 d
Amerika zatvara vrata poznatom automobilskom brendu: Kina i Rusija – stop!
Razlog je nova regulativa SAD koja ograničava uvoz i prodaju "povezanih" vozila čija tehnologija ima veze sa Kinom ili Rusijom.
19:00
25.6.2026.
138 d
Automobil ima četiri sedišta i dva prtljažnika (napred i pozadi), dok zadnji deo karakterišu potpuno nova svetlosna grupa i dizajn koji Polestar opisuje kao futuristički.
Koncept je dug 4.680 mm, širina vozila je 2.021 mm a visina svega 1.350 mm, uz međuosovinsko rastojanje od 2.780 mm.
Među zanimljivim detaljima su panoramski krov, jedan brisač vetrobranskog stakla postavljen vertikalno i LiDAR senzor koji se aktivira kada se uključi sistem autonomne vožnje.
Enterijer sa fizičkim komandama
Kabina ima četiri zasebna sedišta sa prilagodljivim bočnim osloncima.
Vozaču je namenjen zakrivljeni ekran od 20 inča umesto klasične instrument table, a tu je i centralni ekran od 12,2 inča.
Zanimljivo je da Polestar nije potpuno odustao od fizičkih komandi.
Ispod centralnog ekrana nalazi se osam prilagodljivih prekidača i rotacionih kontrolera, što predstavlja alternativu sve popularnijem upravljanju isključivo preko ekrana osetljivih na dodir.
Kabina "menja raspored" u zavisnosti od režima vožnje. U autonomnom režimu ekran se podiže, dok se upravljač i sedište međusobno udaljavaju.
U sportskom režimu sve se vraća u položaj prilagođen vozaču.
Polestar nije objavio podatke o snazi elektromotora, kapacitetu baterije ni performansama.
Ipak, sportski karakter nagoveštavaju Öhlins amortizeri i poseban prostor za kacige i protivpožarni aparat.
Dizajn stiže u buduće serijske modele
Iako Formula 2030 neće biti ponuđena kupcima, Polestar je potvrdio da će pojedini dizajnerski elementi biti iskorišćeni na sledećoj generaciji modela Polestar 2, čije se predstavljanje očekuje 2027. godine, i električnom SUV-u Polestar 7, planiranom za 2028.
Polestar
Polestar Formula 2030
Polestar
Polestar Formula 2030
Polestar
Polestar Formula 2030
Polestar
Polestar Formula 2030
Polestar
Polestar Formula 2030
Polestar
Polestar Formula 2030
Polestar
Polestar Formula 2030
Polestar
Polestar Formula 2030
Polestar
Polestar Formula 2030
Polestar
Polestar Formula 2030
Polestar
Polestar Formula 2030
Polestar
Polestar Formula 2030
To znači da ovaj koncept ipak neće ostati samo izložbeni eksponat, već će poslužiti kao najava budućeg izgleda serijskih automobila marke Polestar.

Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar