Doživotna robija u slučaju zakasnelog opoziva

Najnoviji slučajevi masovnog povlačenja vozila General Motorsa u SAD zbog serijskih kvarova koji su doveli do saobraćajnih nesreća sa smrtnim ishodom, otkrili su da je kompanija bila upoznata sa nedostacima na automobilima, ali da nije na vreme preduzela mere za ispravljanje grešaka.

Američka senatorka Claire McCaskill, koja je vodila saslušanja u vezi sa masovnim opozivima General Motorsa, nedavno je predstavila predlog novog zakona o bezbednosti saobraćaja koji sadrži brojne izmene sa ciljem da strogo sankcioniše neodgovorno ponašanje čelnika auto-kompanija u toj zemlji.

Novi zakon daje tužiocima šira ovlašćenja za krivično gonjenje u slučajevima kršenja bezbednosti saobraćaja i povećava visinu eventualne kazne.

Tako bi direktori kompanija, za koje se dokaže da su odgovorni zbog toga što nedostaci na automobilima nisu otklonjeni na vreme, bili suočeni za mogućom kaznom zatvora u trajanju do 15 godina, ako su kvarovi izazvali teške povrede kod putnika.

U slučaju da je u udesima izazvanim serijskim kvarovima došlo do smrtnog ishoda putnika, čelnici auto-kompanija mogli bi da dobiju čak i doživotnu robiju.

Novi zakon predviđa i povećanje maksimalne novčane kazne za proizvođače automobila, koja je do sada iznosila 35 miliona dolara.