Redizajnirani Lotus Elise

Osveženi Lotus Elise izgleda šire i niže od prethodnika, najviše zahvaljujući novoj prednjoj maski i braniku.

Ovaj model poseduje i repozicionirana svetla sa LED tehnologijom. Ukupni utisak vrlo je pozitivan – karakteristična "usta" su šira i deluju agresivnije, dok su pozadi ugrađeni novi branik i poklopac motora.

Osim poboljšanog vizuelnog utiska, promene na karoseriji rezultirale su smanjenjem koeficijenta otpora vazduha za četiri odsto, što pridonosi uštedi goriva i smanjenju emisije štetnih izduvnih gasova. Osnovni model nosi oznaku S i opremljen je 1,6-litarskim motorom, po prvi put u modelu Elise.

Pozajmljen je od Tojote, a opremljen je Valvematic i Dual VVT-i tehnologijom. U odnosu na motor kojeg zamjenjuje, diči se 13 odsto manjom emisijom ugljen-dioksida, koja sada iznosi 155 g/km.

Pored ovog, u ponudi su još dva modela, Lotus Elise R i Lotus Elise SC.

Lotus Elise R za pogon koristi motor zapremine 1.8 l koji raspolaže sa 192 KS. Do 100 km/h ubrzava za 5.1 s, a maksimalna brzina je 222 km/h. Prosečna emisija CO2 sa ovim motorom iznosi 196 g/km. Novi je i manualni šestostepeni menjač, a dostupan je u sve tri verzije.

Najsnažniji model u ponudi je Lotus Elise SC. Za pogon koristi benzinski motor sa kompresorom zapremine 1.8 l koji raspolaže sa 220 KS. Do 100 km/h ubrzava za 4.6 s, a maksimalna brzina je 233 km/h. Prosečna emisija CO2 kod ovog modela iznosi 199 g/km.

Od dodatne opreme Lotus Elise sadrži dva tipa felni od lake legure, kao i sistem cruise-control.

Osveženi Elise na evropsko tržište stiže u aprilu, kada će biti poznate i cene.

Izvor - AutoKlub.hr