Sa gotovo istom rezervom snage, ali mnogo boljom ekonomičnošću, lakši V6 predstavljaće „lek“ za „boljke“ aktuelnog S5, čiji je stajling izuzetno hvaljen, dok su pogon i vozne karakteristike naišle na kritike.
Ipak, V8 bi mogao da „preživi“, ali u twin-turbo verziji, kao zamena za V10, a mogao bi da se nađe u sledećoj generaciji Audija S6 i S8. Naravno, V10 bi takođe nakon „turbo“ tretmana mogao da pogoni novog R10.
R8 u osnovnoj verziji ostao bi na V8 agregatu koji bi bio unapređen, dok bi V6 sa kompresorom pokretao eventualni R4.
Piše: Pavle Barta, Vrele Gume
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 2
Pogledaj komentare