Chrysler je spasao Google koji će koristiti model Pacifica za svoj projekat autonomnih vozila pod imenom Waymo, koji će konkurisati Uberu, a naručio je 62.000 jedinica.
U međuvremenu, Dodge ostaje brend koji će se fokusirati na performanse, a spekuliše se da ga je FCA poštedeo gašenja zbog velikog nasleđa u auto-industriji.
Ipak, dok Challenger i Charger i dalje imaju budućnost, Viper će definitivno ostati prošlost.
Direktor FCA Serđo Markione je ipak najavio promene, istakavši da su ova dva brenda pre svega lokalna, ali pošto 70% američkog tržišta nisu sedani, moraće da usledi dodatni razvoj jer izgradnja tradicionalnih sedana na tržištu na kojem dominiraju SUV i krosover modeli nema smisla.
To znači da će FCA u SAD krenuti koracima lokalnog giganta Forda, koji je najavio gašenje modela C-Max, Focus, Fusion (Mondeo) i Taurus u korist SUV i kamioneta.
Očekuje se da FCA predstavi uskoro novi model, koji će naravno verovatno biti SUV, ili monovolumen.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 4
Pogledaj komentare