Agregat koji je najavljen početkom 2017. godine, preuzet je od VW Golfa. Motor proizvodi 150 ks i 250 Nm maksimalnog obrtnog momenta, a opremljen je ACT (Active Cylinder Management) sistemom za deaktivaciju 2 od 4 cilindra, kako bi se smanjila potrošnja goriva.
Sistem funkcioniše kada se motor vrti između 1.400 i 4.000 o/min, u intervalu između 25 i 100 Nm i pri brzinama do 115 km/h, kada vozilu nije potrebna dodatna snaga.
Uz pomoć ove tehnologije, Škoda Octavia 1.5 TSI prema fabričkim podacima, u kombinovanom režimu vožnje troši 5,9 l/100 km. Novi motor povezan je sa šestobrzinskim manuelnim ili sedmostepenim automatizovanim DSG menjačem, koji menja šestobrzinski DSG iz modela sa 1.4 TSI agregatom.
Kada je reč i preformansama, Octavia 1.5 TSI od 0 do 100 km/h ubrzava za 8,2 s, dok maksimalna brzina iznosi 219 km/h (u limuzinskoj varijanti sa manuelnim menjačem).
Motor je dostupan i u karavan verziji modela Octavia.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 64
Pogledaj komentare