Automobili

Četvrtak, 18.06.2015.

12:55

"Lav" sa sportskim srcem: Peugeot 308 GTi sa 250/270 ks

Peugeot je predstavio sportsku, GTi verziju 308-ice. Za ljubitelje modela francuskog proizvođača koji vole dinamičnu vožnju, kompaktni hečbek biće dostupan u verzijama sa 250 i 270 ks.

Foto: Peugeot

Konkurencija u segmentu sportskih hečbek modela sa prednjim pogonom zaoštrila se nakon što je i Peugeot otkrio svog aduta - produkcijski 308 GTi.

U odnosu na slabiji Peugeot 308 GT, koji je na tržište stigao 2014, 308 GTi ima agresivniju pojavu koja je naglašena masivnim zadnjim difuzorom i dvema velikim okruglim izduvnim cevima.
Foto: Peugeot
Prednji deo automobila ukrašava specijalno dizajniran branik, dok su aerodinamički elementi na pragovima nešto istaknutiji.

Oslanjanje je spušteno za 11 mm, a Peugeot 308 GTi je i malo širi zbog većih točkova i niskoprofilnih pneumatika.

Slabiji model opremljen je 18 inčnim alu felnama, dok su točkovi na verziji sa 270 "konja" dimenzija 19 inča i izrađeni su od materijala sa ugljeničnim vlaknima.
Foto: Peugeot
Za pogon je upotrebljen četvorocilindarski 1.6 litarski turbo-benzinac koji, u zavisnosti od verzije, proizvodi 250 ks (184 kW), odnosno 270 ks (200 kW).

Maksimalni obrtni moment isti je kod obe verzije i iznosi 330 Nm, već pri 1.900 o/min.
Foto: Peugeot
Snaga se šalje na prednje točkove pomoću šestobrzinskog manuelnog menjača.

Automobil težak 1.205 kg u verziji sa 250 ks do stotke ubrzava za 6,2 s, dok je model sa 270 ks brži za 0,2 s. Za obuzdavanje snage koriste se disk ločnice prečnika 380 mm (napred) i 268 mm (pozadi).

Oni koji žele da ukrote Peugeot 308 GTi bez pomoći elektronskog sistema asistencije, imaju mogućnost da potpuno isključe ESP.
Foto: Peugeot
Unutrašnjost automobila usklađena je sa sportskim voznim karakteristikama - tu su kožni sportski volan, zasečen na donjem delu obruča, specijalna sportska sedišta obložena Alcantarom, aluminijumske papučice nožnih komandi i mnoštvo metalik ukrasnih detalja.
Foto: Peugeot
Peugeot 308 GTi imaće svetsku premijeru krajem juna na manifestaciji Goodwood Festival of Speed, koja se svake godine održava u Velikoj Britaniji.

Proizvođač je shodno tome objavio cene za britansko tržište - verzija sa 250 ks koštaće 26.555 funti (oko 37.000 evra), a snažniji model 28.155 funti (oko 39.000 evra).

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.

10 Komentari

Možda vas zanima

Podeli: