Omražena funkcija Cybertrucka i dalje pravi problem, a zima je pogoršala situaciju FOTO

Prošle su dve godine otkako je kompanija Tesla počela isporuku električnog kamioneta Cybertruck, ali i dalje ne uspevaju da reše jedan od velikih konstrukcionih problema – ogromni brisač vetrobranskog stakla.

Uprkos ranijim pokušajima popravke kroz mehanička i softverska ažuriranja, kao i ugradnji druge verzije brisača, problemi i dalje postoje.

Prema informacijama iz servisa, Tesla sada navodno radi na trećoj verziji sistema brisača kako bi konačno uklonila kvarove.

Tesla

Nedavni slučaj u SAD dodatno je skrenuo pažnju na problem.

Vlasniku Cybertrucka u servisu je saopšteno da su "performanse brisača predmet aktivnih inženjerskih napora", što ukazuje da rešenje još nije pronađeno.

U čemu je problem?

Primedbe vlasnika pojavile su se odmah po početku isporuka. Brisač dužine oko 1,2 metra, najveći ikada ugrađen u serijski automobil, ima slab kontakt sa staklom u sredini i na vrhu hoda, ne vraća se pravilno pri većim brzinama i često uzrokuje probleme sa čišćenjem vetrobrana.

• Brisači ostavljaju tragove? Postoji trik koji ih može "vratiti u život" bez kupovine novih
• Kada je vreme za zamenu metlica brisača

Zimi se situacija dodatno pogoršava – so, bljuzgavica i sneg lako nadvladaju sistem, a pojedini vlasnici tvrde da brisač povremeno ne čisti prostor ispred kamera sistema za autonomnu vožnju.

Ažuriranja nisu donela rešenje

Kompanija Tesla je u junu 2024. zamenila motore brisača, a potom je sprovela i softverska ažuriranja kako bi poboljšala rad i položaj brisača u mirovanju.

Na mnoge primerke ugrađena je i unapređena V2 verzija brisača, ali ni ona se nije pokazala potpuno pouzdanom.

Tesla

Detalji aktuelnih inženjerskih napora da se problem otkloni nisu javno objavljeni, niti je poznato kada bi novo rešenje moglo biti uvedeno.

Postoje nagađanja da Tesla razmatra ozbiljniji redizajn – moguće čak i prelazak na klasičan sistem sa dva brisača, što je viđeno na novijim prototipovima drugih Teslinih vozila.