Legenda se definitivno vraća, i to kao retro električni model.
Autor: NĆ
Foto: Renault promo
Samo nekoliko dana nakon što su društvenim mrežama počele da kruže fotografije maskirane "petice", Renault je reagovao objavljivanjem foto-galerije pretprodukcijskog vozila.
Na fotografijama je model "kamufliran" crnom folijom, sa dodatno naglašenim linijama u crvenoj i žutoj boji.
Naravno, sada kada je model blizu proizvodnje, stigli su i konvencionalni detalji poput kvaka na vratima, većih retrovizora i donekle redizajniranih branika.
Nova je i grafika LED svetala, ali je važno da će novi model zadržati prepoznatljiv izgled prve dve generacije legendarne "petice".
Foto: Renault promo
Očekuje se da će novi R5 biti dug ispod četiri metra, što će ga učiniti nešto kraćim od modela Clio.
Sa druge strane, električni pogon će doprineti većoj prostranosti u kabini, pa bi R5 na kraju trebalo da uđe u prosek B segmenta.
Foto: Renault promo
Najveća nepoznanica za sada je enterijer. Postavlja se pitanje da li će Renault koristiti postojeća rešenja ili je pripremio potpuno novi stilski izraz za R5.
Nova "petica" koristi CMF-BEV mehaničku platformu, koju će deliti sa novom Nissan Microm. Napred postavljeni elektromotor proizvodi 136 KS, a u kombinaciji će se nuditi sa baterijom od 40 kWh, odnosno preko 52 kWh na bolje opremljenim verzijama, koje će imati domet od 400 km.
Foto: Renault promo
U Tehnocentru kompanije Renault kod Pariza biće proizvedeno 60 primeraka pretprodukcijskog R5, a zatim će, nakon optimizacije procesa proizvodnje, početi serijska proizvodnja u fabrici Douai, na severu Francuske.
Evropski debi očekuje se sledeće godine, kada će R5 na tržištu zameniti vremešni električni model Zoe. Za početak bi morao da košta manje od 25.000 evra, čime bi Renault spremno dočekao budućeg rivala, Volkswagen ID.2.
Foto: Renault promo
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Pred Specijalizovanim većima u Hagu danasu su izrečene presude četvorici bivših vođa tzv. OVK optuženim za ratne zločine i zločine protiv čovečnosti. Hašim Tači osuđen po nekoliko tačaka optužnice za ratni zločin na objedinjenu kaznu zatvora od 25 godina.
Građani Srbije koji imaju pravo na jednokratnu državnu pomoć od 6.000 dinara imaju još nekoliko dana da podnesu prijavu, a krajnji rok je 21. septembar 2026. godine.
Generalni sekretar NATO-a Mark Rute upozorio je danas u Oksfordu na najopasnije i najsloženije bezbednosno okruženje u poslednjih nekoliko decenija, pozivajući Ujedinjeno Kraljevstvo i Evropu da obezbede vojnu moć koja je potrebna Alijansi.
Advokatska kancelarija Šona Didija Kombsa zatražila je da se povuče iz njegove tužbe za klevetu vredne 100 miliona dolara, navodeći da reper duguje značajan iznos za pravne usluge.
Vitantonio Lovalo, najstariji muškarac u Italiji, preminuo je u 112. godini. Bio je pastir i poljoprivrednik, a tokom Drugog svetskog rata završio je u nemačkom zarobljeništvu na Rodosu.
Zvanični uzrok smrti Hejden Panetijer zasad nije objavljen. Obdukcijom nisu pronađene povrede koje bi doprinele njenoj smrti, a konačni zaključci očekuju se nakon završetka istrage i toksikoloških analiza.
"Tragična greška. I moram da pretpostavim da je to jednostavno bila užasna greška. Ali moja prva pomisao bila je na Đinu i porodicu, kao i na njegove obožavaoce."
Smrtnost od srčanih bolesti u Nemačkoj ponovo je blago opala, pokazuju podaci iz najnovijeg izdanja Nemačkog izveštaja o srcu na osnovu podataka iz 2024.
Bila je uverena da joj je mesto među poslednjih pet gotovo zagarantovano, pa je činjenica da je potpuno izostavljena sa liste nominovanih ozbiljno poljuljala njeno samopouzdanje.
Ursula fon der Lajen najavila rigorozan Zakon o deci: Do 13 godina potpuna zabrana, za mlađe od 15 nalozi samo uz nadzor roditelja i do sat vremena dnevno.
Volvo je značajno povećao električni domet svojih plug-in hibrida. Novi XC60 može da pređe do 200 kilometara na struju, dok XC90 stiže do 164 kilometra bez uključivanja benzinskog motora.
VW ID.3 GTI donosi 326 KS, pogon na zadnje točkove i domet od 601 kilometra. Novi električni hot hatch stiže početkom 2027. godine i postaje najjači model sa GTI oznakom.
Šesto izdanje manifestacije EV Days obeležila je rekordna poseta. Više od 10.000 ljudi pratilo je program tokom dva dana, 10. i 11. septembra, u Master centru Novosadskog sajma.
Ford opoziva ograničen broj električnih modela Capri i Explorer jer panoramski krov nije pravilno zalepljen. U vožnji bi mogao da se olabavi ili čak potpuno odvoji od automobila.
Komentari 8
Pogledaj komentare