Rimac: "Evropa ne može da se takmiči sa Kinom - tačka!"

Reči iz uvoda ovog teksta Mate Rimac je iskoristio da za nemački "Elektroauto-news" opiše trenutno stanje na tržištu automobila.

Kineski proizvođači već su bolji u oblastima poput električnih pogona i osvetljenih maski automobila, a njihovi proizvodi postaju sve kvalitetniji i jeftiniji, pa zbog toga Rimac ne veruje da evropska industrija može uspešno da im parira u direktnoj tržišnoj utakmici, posebno u segmentu malih i pristupačnih automobila.

Svoj stav objašnjava poređenjem švajcarskog Rolexa i kompanije Apple - kako kaže, Rolex ne pokušava da se takmiči sa Appleom u proizvodnji digitalnih uređaja, već gradi poslovanje na luksuzu, prestižu i ekskluzivnosti. Pojašnjava da Rolex, iako ne pokriva tržište jeftinih satova, ostaje izuzetno profitabilan.

Rimac smatra da bi i evropski proizvođači trebalo da razmišljaju na sličan način: umesto da se nadmeću sa Kinom u segmentima u kojima ona ima prednost u ceni i tehnologiji, trebalo bi da se usredsrede na oblasti u kojima mogu da ponude nešto drugačije i ostvare veću vrednost.

Istovremeno, upozorava da se automobilska industrija previše usredsredila na elektrifikaciju i kinesku konkurenciju, dok bi sledeći veliki preokret mogli da donesu autonomna vožnja i robotaksiji.

"Ako je elektrifikacija već toliko promenila industriju, teško je zamisliti kakve će tek potrese izazvati robotaksiji i autonomna vožnja", ističe Rimac. Ako ljudi budu koristili automobile bez potrebe da ih poseduju ili sami voze, promeniće se čitavo tržište.

Upravo u tome vidi veliku priliku za kompaniju Verne, koja razvija robotaksije, kao i u energetskim sistemima i skladištenju energije, čija bi važnost mogla da raste sa širenjem obnovljivih izvora i razvojem data centara.

Sve u svemu, Rimčeva poruka evropskoj auto-industriji je jasna: ne pokušavati da se Kina pobedi njenim oružjem, već pronaći tržišnu nišu u kojoj Evropa može da bude drugačija i profitabilna.