Amerikanci ostaju bez svog najjeftinijeg modela

Uskoro će još jedan model nestati sa američkog tržišta. U pitanju je Chevrolet Spark, čija će se proizvodnja zvanično okončati kasnije tokom ove godine, nakon što je čitavu deceniju bio jedan od najpristupačnijih automobila u SAD.

U stvari, Spark odlazi sa scene kao najjeftiniji novi automobil koji se u toj zemlji trenutno prodaje po ceni od 13.600 dolara, ne računajući troškove prevoza vozila do kupca, koji iznose 995 dolara. Uz ovaj dodatak, startna cena najmanjeg Chevroleta iznosi 14.595 dolara, piše Motor1.

Chevrolet Spark iz 2016. (Foto: Chevrolet)

Chevrolet nije izneo zvanično obrazloženje zbog čega ukida Spark u SAD, ali je portparol kompanije potvrdio da će automobil ostati u proizvodnji do avgusta 2022, nakon čega će biti povučen iz linije vozila te marke.

Iz kompanije dodaju da kupci "koji traže udobnost, funkcionalnost i stil po pristupačnoj ceni i dalje imaju odgovarajuće opcije u okviru ponude Chevrolet kompaktnih SUV modela".

Dakle, iako direktan razlog za otkazivanje Sparka nije naveden, nije tajna da svi proizvođači automobila u Sjedinjenim Državama daju prednost SUV vozilima.

Spark je na amerièko tržište prvi put stigao 2012. godine - u Evropi se ova verzija prodavala od 2009. (Foto: Chevrolet)

Kao što to znaju i naši ljubitelji automobila, Spark svoje korene vuče iz nekadašnje korejske kompanije Daewoo, koja ga je lansirala 1998. po imenom Matiz.

Amerikanci su se upoznali sa malim gardskim automobilom 2007. godine, kroz konceptno vozilo Beat, da bi 2009. bio prikazan u produkcijskom obliku na Salonu automobila u Detroitu.

Konačno je stigao na američko tržište 2012, a reč je o vozilu koje je u Evropi (i u Srbiji) bilo poznato kao treća generacija modela Chevrolet (Daewoo) Spark (Matiz)

Spark je u narednim godinama beležio skroman prodajni uspeh za kompaniju, u vreme kada su se proizvođači automobila još oporavljali od krize 2008-2010.

Spark je svoj život poèeo 1998. kao Daewoo Matiz (Foto: Daewoo)

Četvrta (i poslednja), a za Amerikance druga generacija je počela da se prodaje 2015, a tokom narednih godina privlačila je sve manje pažnje kupaca kako su SUV i krosoveri osvajali tržište.

Tako je prošle godine u SAD prodato samo 24.459 primerak, što je pad od 26,9 odsto u odnosu na 2020. godinu koja je bila teška za sve auto-kompanije usled krize izazvane pandemijom.

Ipak, zanimljivo je da je Spark čak i sa tako slabim rezultatom prošle godine nadmašio legendarni Chevrolet Camaro, koji je 2021. stigao na adrese 21.893 kupca.

Matiz druge generacije iz 2005. veæ je nosio znaèku Chevoleta (Foto: Chevrolet)

Nestankom Sparka, najjeftinije vozilo u porodici General Motorsa postaje Chevrolet Trax, potkompaktni SUV koji se prodaje po ceni od 22.595 dolara.

Kada Spark ode u istoriju kasnije ove godine, Mitsubishi Mirage bi trebalo da povrati krunu najjeftinijeg automobila u Americi sa startom od 15.640 dolara, uključujući i odredišne troškove.