Istorija: Škoda Tudor - kupe koji nikada nije ušao u proizvodnju FOTO
Otkako je Škoda u vlasništvu Volkswagena, češkom proizvođaču nije pružena šansa da kupcima ponudi klasičan kupe automobil.
Foto: Škoda promo
Nemački auto-gigat preuzeo je Škodu 1994. i preporodio ovaj automobilski brend. Danas češki proizvođač izrađuje preko milion vozila godišnje, a familija Škodinih modela povećava se iz godine u godinu.
Međutim, otkako je u vlasništvu Volkswagena, Škoda nikada nije imala u ponudi kupe vozilo, iako je bilo pokušaja u tom pravcu. Naime, 2002. godine Škoda je napravila kupe pod imenom Tudor, ali je sve ostalo na nivou koncepta.
Foto: Škoda promo
Tudor je predstavljen iste godine na Sajmu automobila u Ženevi, a bio je stilski baziran na prvoj generaciji limuzine Superb koja se pojavila godinu dana ranije.
Njegov elegantni dizan nije prošao nezapaženo kod ljubitelja automobila, pa je čak privukao i lopove. Nakon Ženeve, vozilo je bilo izloženo na jednom sajmu u Indiji, da bi po završetku te manifestacije nestalo pod nerazjašnjenim okolnostima.
Pose višemesečne istrage indijskih organa vlasti, koncept je najzad pronađen na jednoj železničkoj stanici u toj zemlji, a danas se čuva u Škodinom muzeju u Češkoj.
Foto: Škoda promo
Inače, ovaj kupe ime je dobio po Škodi 1101 Tudor iz 1948. godine, a nastao je iz želje tadašnjeg Škodinog šefa razvoja da sazna koji su dometi dizajnera češke kompanije.
Te 2002. godine Škodinu proizvodnu gamu činila su samo 3 modela - Fabia, Octavia i Superb. Dizajneri su dobili zadatak da osmisle vozila iz još nekoliko automobilskih segmenata, a svojim idejama prevazišli su očekivanja menadžmenta.
Među tada razvijenim dizajnerskim studijama bili su i Fabia pikap, Octavia kabriolet i Superb karavan (koji će u drugoj generaciji ovog modela postati stvarnost).
Škoda 1101 Tudor iz 1948. godine (Foto: Škoda promo)
Ipak, najimpresivniji od svih bio je kupe Tudor. Automobil je dizajnirao Zdenjek Cibulka, pod nadzorom šefa dizajna Tomasa Ingenlata (sadašnjeg prvog dizajnera Volvo automobila).
Prvo je napravljena maketa u razmeri 1:4, da bi Cibulka zatim dobio zeleno svetlo za razvoj funkcionalnog koncepta u pravoj veličini.
U izradi kupea u velikoj meri je korišćen postojeći dizajn modela Superb. Na konceptu Tudor po prvi put su se pojavila neka stilska rešenja koja će kasnije biti primenjena na pojedinim serijskim modelima Škode, poput dizajna stop svetala u obliku slova “C”.
Foto: Škoda promo
Unutrašnjost je bila u luksuznim materijalima, a enterijer od kože izveden je u boji slonovače. Detalji od brušenog aluminijuma dodatno su doprineli elegantnom izgledu putničke kabine.
Automobil je imao tri ekrana – multimedijalni sa navigacijom (na vrhu centralne konzole), drugi koji je bio deo skupa komandi “klime” (ispod prvog displeja) i treći na instrument tabli, između obrtomera i brzinomera (sa podacima bord kompjutera).
Za pogon je upotrebljen 2.8L 6-cilindraš sa 193 ks, koji je u to vreme ugrađivan u najjači Superb, a snaga se prenosila na prednje točkove pomoću 5-brzinskog manuelnog menjača.
Foto: Škoda promo
Foto: Škoda promo
Foto: Škoda promo
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Sukobi širom Bliskog istoka – 17. dan. Iranski ministar spoljnih poslova Abas Aragči kaže da Teheran "nije tražio prekid vatre, čak ni pregovore", odgovarajući tako Donaldu Trampu.
Rat u Ukrajini – dan 1.482. Eksplozije su odjeknule u Kijevu, oglasile su se sirene za vazdušnu uzbunu, objavio je ukrajinski list Telegraf. Istovremeno, ruske PVO snage oborile su 145 dronova iznad više ruskih regiona.
Politička scena opozicije u Srbiji sve je napetija kako se približavaju izbori zakazani za 29. mart, a sve češći javni sukobi i optužbe između različitih opozicionih grupa dodatno produbljuju podele, piše 24sedam.
Nemački kancelar Fridrih Merc izjavio je danas da Nemačka ne namerava da učestvuje u obezbeđivanju brodskog saobraćaja kroz Ormuski moreuz, uprkos eskalaciji sukoba u Iranu i rastu cena goriva.
Britanski zvaničnici upozoravaju na ozbiljnu vojnu pretnju u Ormuskom moreuzu i poručuju da bi ubrzan prelazak na obnovljive izvore energije mogao biti jedini dugoročni izlaz iz krize koja preti globalnim ekonomskim poremećajima.
Rat u Ukrajini – 1.484. dan. Predsednik Ukrajine Voldimir Zelenski i britanski premijer Kir Starmer potpisali su zajedničku izjavu u Londonu, kojom je potvrđeno da će Velika Britanija izdvajati za Ukrajinu najmanje tri milijarde funti godišnje.
Nemački kancelar Fridrih Merc izjavio je danas da Nemačka ne namerava da učestvuje u obezbeđivanju brodskog saobraćaja kroz Ormuski moreuz, uprkos eskalaciji sukoba u Iranu i rastu cena goriva.
Rat u Ukrajini – 1.484. dan. Predsednik Ukrajine Voldimir Zelenski i britanski premijer Kir Starmer potpisali su zajedničku izjavu u Londonu, kojom je potvrđeno da će Velika Britanija izdvajati za Ukrajinu najmanje tri milijarde funti godišnje.
Finski predsednik Aleksandar Stub smatra da bi mogao biti postignut dogovor koji bi istovremeno uticao na rat u Ukrajini i energetsku krizu u Persijskom zalivu.
Asocijacija novinara Srbije (ANS) najoštrije osuđuje ismevanje dečaka Andrije Kneževića iz Bajine Bašte, koji boluje od Mojamoja bolesti (MMD), od strane blokadera i blokaderskih medija.
Izrael je pokrenuo niz vazdušnih napada na infrastrukturu Hezbolaha na jugu Libana, a sa druge strane Iran gađa Tel Aviv i tvrdi da je pogođeno više od 100 ciljeva.
Blejk Filder-Sivil, bivši suprug pokojne pevačice Ejmi Vajnhaus, s kojom je bio u braku od 2007. do 2009. godine, osvrnuo se na dugogodišnje optužbe da je isključivo on kriv za njenu preranu smrt 2011. godine.
Zvanično je počela sezona motociklista, kojih će u narednom periodu biti sve više, rekao je Vladimir Jevtić, predsednik Asocijacije za bezbednost motociklista.
Niko ne želi da kupi kola sa lažiranom kilometražom ili skrivenim manama, ali to nisu jedini problemi. Auto koji je često menjao vlasnike ili države registracije takođe može kriti neprijatne tajne.
Komentari 35
Pogledaj komentare