U novembru prošle godine pet turskih kompanija – Anadolu Group, BMC, Kiraca Holding, Turkcell i Zorlu Holding su se ujedinile kako bi proizvele prvi domaći automobil Turske.
"Prototip će biti spreman 2019, a masovna produkcija će početi 2020-2021. Vlada će dodatno povećati proizvodni kapacitet, konkurentnost te istraživanje i razvoj. Ubrzanjem tehnoloških promena, pravićemo više domaćih proizvoda", rekao je
Jildirim.
Turska je jedno od najvećih automobilskih tržišta u Evropi, u kojoj svoje proizvodne pogone imaju kompanije poput FIAT-a (Tipo), Renaulta, Hyundaija, Honde i Toyote.
Godišnje se u ovoj zemlji, koja leži na dva kontinenta, proizvede oko milion vozila. Očekuje se da prvi turski automobil bude koncentrisan na sektor vozila na električni pogon i predstavlja lokalnu Teslu. Nema informacija kako će se prvu turski automobilski brend zvati.
Jildirim je podvukao da će Turska nastaviti da raste i razvija se u vreme kada kriza pogađa najveće svetske ekomonije.
"Rekordan ekonomski rast tokom 2017. će biti nastavljen porastom izvoza i zaposlenosti", dodao je premijer.
Prošle godine turska ekonomija se prošilila za 5,3 odsto u prvom i 5,4% u drugom kvartalu. U trećem je postala najbrže rastuća ekomonija u G20, grupi najrazvijenijih zemalja sveta sa dvocifrenim procentualnim rastom (11,1%).
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 11
Pogledaj komentare