Gazela još uvek neosvetljena

Bez "pomoći" uličnog osvetljenja vozila prelaze Gazelu otkako je počela rekonstrukcija – duže od četiri meseca. Preduzeće "Putevi Srbije", koje je investitor, potpisalo je ugovor sa izvođačem radova "Javnim osvetljenjem – Elektrodistribucije Beograd", ali birokratija odlaže radove. Kako nezvanično saznajemo, ove sedmice trebalo bi da utanače kada će krenuti sa poslom. Međutim, vožnja u mrklom mraku nije strana ni šoferima na izlazima iz glavnog grada - Ibarskoj magistrali, obilaznici, pa ni na autoputu.

Krajem prošlog oktobra, direktor "Javne rasvete" Miroslav Lutovac, najavio je da će majstori raditi na osvetljenju dva–tri vikenda, od petka do nedelje uveče. Ipak, vožnju Gazelom još otežava nepostojanje 90 novih svetiljki koje nosi 50, takođe, novih stubova.

U preduzeću "Putevi Srbije" očekuju da će najprometniji beogradski most na Savi uskoro dobiti svetlo.

- U toku su dogovori izvođača sa svim relevantnim institucijama o usklađivanju dinamike radova, kada je u pitanju postavljanje osvetljenja – objašnjavaju u ovom preduzeću. – O rezultatima ovih dogovora, kao i o novim izmenama režima saobraćaja, javnost ćemo blagovremeno obavestiti.

Gazela, međutim, nije jedina problematična, neosvetljena putanja. U mrklom mraku su i Ibarska magistrala, prva na spisku "crnih tačaka" Beograda, kao i pojedini delovi obilaznice. Nebezbedne su i mnoge deonice autoputa koji prolazi kroz glavni grad. To je potvrdila i nedavna saobraćajna nesreća kod skretanja za "Ikarbus", kada je pešaka Ratka Ristića, koji je pretrčavao saobraćajnicu, pregazio automobil za čijim je volanom bio Ljubiša Buha. Vinovnik "saobraćajke" izjavio je pred istražnim sudijom Prvog osnovnog suda u Beogradu da nije video pešaka. Pretrčavanje autoputa je strogo zabranjeno. Osim toga na ovoj deonici nalazi se pasarela za pešake. Ipak, neosvetljeno je. Stubovi javne rasvete postoje, ali ne rade.

Objašnjenje "Puteva Srbije" je da po trenutno važećoj zakonskoj regulativi, ne postoji obavezujuća odredba koja nalaže osvetljenje državnog puta prvog reda, odnosno autoputa, već se radi o preporuci. Oni dodaju da budući da je istražni postupak povodom pomenute saobraćajne nesreće u toku, ne mogu analizirati njene uzroke.

Postavljanje osvetljenja u obe brze trake mosta u zoni Mostarske petlje počelo je 24. oktobra. Majstori su u sklopu ovih radova menjali i portale na mostu. Od tada je prošlo tri vikenda, koja su, prema najavama, bila potrebna da posao bude obavljen. Svetla na Gazeli još nema!

Izvor - NovostiOnline (N.V. Brković) ; fotografija - Martina Anđelković