Automobili

Ponedeljak, 03.02.2020.

15:00

Renault predstavio redizajnirani Megane, stiže i hibrid FOTO/VIDEO

Model za 2020. godinu doživeo je manje stilske promene, uz unapređenu motorizaciju, a po prvi put kupcima će biti dostupna i "plug-in" hibridna varijanta ovog automobila.

Renault predstavio redizajnirani Megane, stiže i hibrid FOTO/VIDEO
Foto: Renault promo

U trenutku kada je konkurencija vozila u "C" segmentu pojačana novim generacijama modela VW Golf, Škoda Octavia i Seat Leon, francuski proizvođač unapredio je aktuelni Megane.

Restilizovana je kompletna gama ovog automobila, uključujući i visokoperformansni Megane RS koji je dobio dodatnu injekciju od 20 KS i 30 Nm.

Pogledajte promo video: Renault je za četvrt veka prodao oko sedam miliona primeraka modela Megane, a aktuelna 4. generacija dočekala je redovno "zatezanje bora". Stilske promene su minimalne, pa će ih uočiti verovatno samo zaljubljenici u ovaj automobil.

Prednji farovi su sada u potpunosti opremljeni LED tehnologijom, čak i u osnovnoj verziji modela, što, kako kažu u Renaultu, poboljšava vidljivost noću za 30% u poređenju sa halogenim svetlima. Isti tretman pretrpeli su i svetla za maglu i stop svetla.
Foto: Renault promo
Pored toga, primetne su i manje dizajnerske intervencije na prednjoj maski i braniku, a od trećeg paketa opreme po redu, Megane ima i ukrasne hromirane elemente na spoljašnjosti.

Restilizovane su i alu felne dimenzija 16 i 18 inča, a kupcima su na raspolaganju i tri nove nijanse boja: Highland Grey, Baltic Grey i Solar Copper.
Foto: Renault promo
Pogled u kabinu otkriva digitalizovanu instrument tablu (u višim paketima opreme) sa ekranom dijagonale 10,2 inča, dok je na centralnoj konzoli 9,3-inčni displej multimedijalnog sistema.

Uočljive su i manje promene u dizajnu središnje konzole, uključujući komande klima-uređaja.
Megane E-Tech Plug-in Hybrid (Foto: Renault promo)
Jedna od najvećih novina restilizovanog modela je uvođenje plug-in hibridne opcije. Ova verzija nosi oznaku Megane E-Tech, a hibridni pogon se sastoji od 4-cilindarskog 1.6-litarskog benzinca i elektromotora ukupne snage 160 KS (118 kW).

Automobil je opremljen baterijom kapaciteta 9,8 kWh, koja obezbeđuje autonomiju u čisto električnom modu, u kombinovanom režimu vožnje (prema WLTP ciklusu) do 50 km, dok je maksimalna brzina u tom slučaju limitirana na 135 km/h. U gradu Megane E-Tech u vožnji na struju može da pređe i do 65 km.
Foto: Renault promo
Motorizacija modela za 2020. uključuje poznati 1.3-litarski TCe benzinac u varijantama sa 115, 140 i 160 KS, dok se snaga prenosi pomoću 6-brzinskog manuelnog ili 7-stepenog automatskog menjača, dok je novost verzija sa 100 "konja".

Renault je najavio da će se od kraja 2020. pogonskoj paleti priključiti i 1.0 TCe sa 120 KS (88 kW).

Oni koji preferiraju dizelaše mogu da izaberu jednu od dve 1.5 Blue dCi opcije, od 95 ili 115 KS. Slabija je uparena sa 6-brzinskim manuelnim, a jača sa 7-stepenim automatizovanim menjačem sa duplim kvačilom.
Foto: Renault promo
Takođe, za 2020. godinu paket GT Line zamenjen je paketom RS Line, koji donosi agresivniji izgled inspirisan sportskom verzijom RS.

Uz dvostruki izduv, tu su i nove alu felne od 17 i 18 inča, sportska prenja sedišta, kožni volan sa "RS" oznakom, aluminijumske pedale nožnih komandi...
Foto: Renault promo
U vrhu ponude je Megane RS za 2020. koji sada raspolaže se 300 KS (220 kW) i 420 Nm, što je za 20 "konja" i 30 Nm više nego ranije. Automobil je opremljen EDC automatizovanim menjačem sa duplim kvačilom, a ukoliko se kupac odluči za manuelnu opciju, moraće da se zadovolji i sa nižim maksimalnim obrtnim momentom od 400 Nm.

Kada je reč o verziji RS Trophy, ona je zadržala 300 konjskih snaga, kao i pre.
Foto: Renault promo
Megane za 2020. opremljen je i najsavremenijim sistemima asistencije, uključujući "Highway & Traffic Jam Companion" sa tehnologijom polu-autonomne vožnje "nivoa 2", koja se može koristiti pri brzinama 0-160 km/h.

Osveženi Renault Megane pojaviće se u prodaji tokom leta, kada će biti poznate i cene.
Foto: Renault promo
Foto: Renault promo
Foto: Renault promo

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.

81 Komentari

Možda vas zanima

Podeli: