Most na Adi: Najmlađi most Beograda

Most na Adi spajaće opštine Čukarica i Novi Beograd, a od decembra će biti otvoren za saobraćaj.

Most koji je koštao 120 miliona evra, ima dužinu od 929 metara, šest kolovoznih traka, dve staze za pešake i dva koloseka namenjena budućem lakom metrou. Širok je 45 metara i ima jedan pilon visine oko 200 metara.

Gradonačelnik Beograda Dragan Đilas je ovaj projekat još 2008. kada je polagan temeljac označio kao najznačajniji .

"Ovo je najvažniji projekat u Beogradu koji smo započeli i koji ja kao gradonačelnik verujem da ćemo u roku završiti", rekao je tada Đilas.

Prema rezultatima dosadašnjih studija o mostu, prosečno vreme potrebno za putovanja bi bilo skraćeno za 30 minuta. Kod saobraćaja putničkih automobila, dnevna ušteda bi trebalo da bude oko 11 tona goriva i 100.000 pređenih kilometara.

Novi železnièki most

Poslednji most koji je u Beogradu izgrađen bio je Novi železnički most preko Save koji je završen 1979. godine kao deo projekta "Prokop". Dugačak je 1.928 metara.

Gazela; fotografija: Nenad Bumbiæ

Najprometniji most je Gazela koja je izgrađena 1970. godine kao deo puta Brastva i jedinstva a trenutno je u fazi rekonstrukcije.

Dnevno preko njega prođe oko 165.000 vozila iako je projektovan za dnevni promet 40.000 vozila. Dužina mosta je 332 metra.

Panèevaèki most; fotografija: Mihajlo Anðelkoviæ

Pančevački most izgrađen je 1935. godine. Prvi naziv koji je nosio je "Kralj Petar drugi". Srušen je 1941. godine, a obnovljen 1946. Zanimljivo je da je za vreme SFRJ nosio naziv most Crvene armije.

To je jedini most preko Dunava. Dugačak je 1.137 metara.

Brankov most; fotografija: Tanjug

Brankov most izgrađen je 1934. godine, a srušen za vreme Drugog svetskog rata. Obnovljen je 1955. godine.

Prvobitno nosio ime most kralja Aleksandra Karađorđevića, da bi kasnije zvanično nazvan most Bratstva i jedinstva.

Sadašnji naziv, Brankov most, vezan je za to što se nastavlja na Brankovu ulicu koja je dobila ime po pesniku Branku Radičeviću. Dužina mosta: 474 metra.

Savski most; fotografija: Mihajlo Anðelkoviæ

Stari savski most sagradili su Nemci za vreme okupacije 1942. godine i nazvali ga "Princ Eugen", a posle rata nazvan je "Nemački most". Dužina mosta je 430 metara.

Stari železnièki most; fotografija: Mihajlo Anðelkoviæ

Stari železnički most izgrađen je 1884. godine, a rušen je i u Prvom i u Drugom svetskom ratu.

Preko njega saobraćaju vozovi između Srema i beogradske Glavne železničke stanice. Most je poslednji put rekonstruisan 1986. godine. Dužina iznosi 350 metara.

Prikazana emisija o mostu na Adi

Most na Adi do kraja 2011.