Rimac otkrio ime svog prvog serijskog automobila – stigla je Nevera FOTO
Prvi hrvatski produkcijski automobil, koji je do sada bio poznat kao C_Two, dobio je ime Nevera, po neočekivanoj i snažnoj mediteranskoj oluji koja "juri" Jadranskim morem.
Autor: Izvor: B92, Index.hr
Foto: Rimac Automobili
Rimac je za svoj električni hipersportski automobil do sada koristio oznaku C_Two, s obzirom da je u pitanju bio prototip, a auto je danas dobio svoje komercijalno ime pod kojim će se prodavati širom sveta.
Rimac je C_Two prvi put prikazao javnosti u Ženevi 2018. godine. Dve godine kasnije hrvatski proizvođač planirao je da predstavi produkcijsku verziju, ali ga je u tome omela pandemija koja dovela do otkazivanje sajma u Ženevi 2020.
U poslednjih godinu dana kompanija Rimac Automobili okončala je svetsku homologaciju svog vozila. U procesu su "polupali" nekoliko primeraka C_Two da bi se proverila njegova bezbednost i kako bi dobili sve potrebne dozvole da se automobil može registrovati i bezbedno voziti širom sveta.
Rimac Nevera koštaće od 2 miliona evra, a u planu je serija od samo 150 vozila. Automobil ima čak 1.914 konjskih snaga i 2.360 Nm, razvija maksimalnih 412 kilometara na sat i do 100 km/h ubrzava za fantastičnih 1,85 sekundi.
Do 200 na sat stiže za samo 4,3 sekunde, dok mu je za postizanje brzine od 300 km/h dovoljno 9,3 s!
Foto: Rimac Automobili
Jedinstvenu, tečnošću hlađenu, bateriju u obliku slova H sa 6.960 ćelija, kapaciteta 120 kWh, Rimčev tim je dizajnirao od nule i smestio u samo srce Nevere.
Sposobna za proizvodnju 1,4 MW snage, litijum-mangan-nikal baterija takođe čini sastavni deo jezgra automobila, povećavajući strukturnu čvrstinu monokok konstrukcije od ugljeničnih vlakana za 37 odsto.
Optimalno smeštanje baterije nisko i po sredini poda automobila, doprinosi izuzetno niskom težištu vozila. To omogućava i izvrsnu raspodelu mase 48/52 (napred/nazad).
Rimac navodi da je razvoj naprednog sistema za hlađenje baterije povećao njegovu efikasnost u odnosu na inicijalne C_Two prototipove, dajući veću snagu kroz duža vremensa razdoblja.
Detalji o autonomiji u vožnji danas nisu saošteni, ali prema ranijim najavama ona bi trebalo da iznosi do 650 km - dovoljno da se put od Zagreba do Minhena (ili Dubrovnika) prevali bez zaustavljanja.
Foto: Rimac Automobili
Mate Rimac se potrudio da od svog vozila zaista stvori hrvatski proizvod. U automobilskoj industriji, naime, nemoguće je da jedna firma proizvede sve delove za vozila i zato ima kooperante, a kod Rimca to je niz hrvatskih kompanija.
Tako se stakla za vozilo proizvode u Lipik Glasu, vatrogasni aparat dolazi iz Pastora, a u lancu dobavljača još je dvadesetak firmi, među kojima su Ferometal, Strojopromet, Tomić & Co. i Tehno Hidraulika.
Kompanija Rimac Automobili planira da svoje prvo serijsko vozilo proizvodi u fabrici u Svetoj Nedelji. Prije nego ona bude potpuno gotova, koristiće dve lokacije na zapadu grada Zagreba, na Jankomiru, gde su se od početka ove godine počeli useljavati.
Taj novi poslovni prostor na Jankomiru trenutno zauzima 4.400 kvadrata u poslovnoj zgradi preko puta City Centra One West. Druga lokacija je proizvodna i prostire se na 25.000 kvadrata.
Foto: Rimac Automobili
U razgovoru za Blumberg, Mate Rimac je najavio da će proizvodni kapacitet biti 100 vozila godišnje. Perspektive radi, uspe li da proda ceo kapacitet, to znači da će nova fabrika Rimac Automobila kompaniji donositi prihod od 200 miliona evra godišnje. Poređenja radi, kompanija Mate Rimca je 2019. imala prihod od 23 miliona evra i dobit od 1,4 miliona evra.
To ne uključuje ostale segmente poslovanja, jer Rimac osim razvojno-istraživačkih delatnosti planira i fabriku baterija. Razvoj i proizvodnja baterija za Rimca je još veći posao od proizvodnje vozila, a biće i još veći otkako je njegova firma krajem januara zvanično postala deo novog industrijskog konzorcijum na nivou EU za razvoj baterija.
Rimac Automobili time su postali jedna od ključnih kompanija u novom EU sistemu za baterije teškom 3 milijarde evra, a u njemu su uz Rimac Automobile i Tesla Ilona Maska, zatim BMW, AVL, austrijska VARTA i češki ZTS VaV.
Foto: Rimac Automobili
Foto: Rimac Automobili
Foto: Rimac Automobili
Foto: Rimac Automobili
Foto: Rimac Automobili
Foto: Rimac Automobili
Foto: Rimac Automobili
Foto: Rimac Automobili
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
U Novom Sadu i Vrnjačkoj Banji uhapšene vođe kriminalnih grupa zbog sumnje da su organizovali i planirali nerede na dan izbora 25. oktobra. Prema najnovijim informacijama, obojica imaju pasoše Hrvatske. Uhapšen i ultradesničar iz Zemuna, navode mediji.
Rat u Ukrajini – 1.699. dan. Rusija je nastavila masovne udare na Ukrajinu. Pogođen je Kijev, a u napadu ima mrtvih i povređenih. Američki predsednik Donald Tramp priznao je da diže ruke od Ukrajine.
Rat u Ukrajini – 1.670. dan. Ukrajina je spremna da prihvati mirovni sporazum koji će zamrznuti rat na trenutnoj liniji fronta, izjavio je danas ukrajinski predsednik Volodimir Zelenski u intervjuu za Foks njuz.
Aleksandar Vučić, nosilac liste "Aleksandar Vučić – Ujedinjena Srbija", gostuje u specijalnoj emisiji "Vreme odluke" na TV Pink, zajedno sa Sinišom Malim i Anom Brnabić.
Nataša Kandić, poznata po antisrpskim stavovima, javno je podržala "Studentsku listu", a njene najnovije objave na društvenim mrežama ponovo su otvorile polemiku o njenim političkim stavovima.
Aleksandar Vučić, nosilac liste "Aleksandar Vučić – Ujedinjena Srbija", gostuje u specijalnoj emisiji "Vreme odluke" na TV Pink, zajedno sa Sinišom Malim i Anom Brnabić.
Nataša Kandić, poznata po antisrpskim stavovima, javno je podržala "Studentsku listu", a njene najnovije objave na društvenim mrežama ponovo su otvorile polemiku o njenim političkim stavovima.
Građani Srbije u 150 gradova i sela organizovali su skupove poslednjeg dana izborne kampanje kako bi iskazali podršku listi "Aleksandar Vučić – Ujedinjena Srbija".
Ana Brnabić poručila je na skupu liste "Aleksandar Vučić – Ujedinjena Srbija" u Loznici da, kako je navela, u Srbiji ne može postojati podela na samoproglašenu građansku elitu i sve ostale građane, ističući da je Srbija jedna i da treba da bude ujedinjena.
Srpski dugometražni igrani film "Mraz", u režiji i prema scenariju Pavla Vučkovića, imao je zapaženu svetsku premijeru na 59. Međunarodnom festivalu fantastičnog filma Katalonije u španskom gradu Sidžesu.
Russian forces attacked Kyiv’s historic city center overnight from Wednesday to Thursday using an Iskander ballistic missile equipped with a K5 cluster warhead, Ukrainian media reported.
The questioning of a five-member group led by M.V. from Novi Sad has begun at the Higher Public Prosecutor’s Office (HPPO) in Belgrade. The group allegedly planned to incite unrest in Belgrade on election night, October 25, Tanjug has learned.
The Higher Public Prosecutor’s Office (HPPO) in Belgrade has denied claims made by lawyer I.N. in a post on the social media platform X regarding the alleged “operation to arrest” A.P., a student at the Faculty of Computing (RAF) from Raška.
The “Aleksandar Vučić – United Serbia” electoral list will hold 150 rallies in cities and villages across Serbia today, the final day of the election campaign. One of the rallies will take place in New Belgrade, at the Ranko Žeravica Sports Hall, at 4 p.m.
Nvidia je zvanično predstavila Orion Telekom u društvu najvećih međunarodnih telekomunikacionih kompanija koje grade i proširuju infrastrukturu za novu eru veštačke inteligencije.
Čak 68 odsto vozača električnih automobila u Nemačkoj podržava uvođenje opšteg ograničenja brzine na auto-putevima, dok je među vozačima benzinaca i dizelaša taj udeo znatno manji.
BYD planira da do kraja 2026. predstavi sedam novih modela, od pristupačnog modela Seagull do luksuznog sportskog automobila Denza Z. Noviteti treba da pojačaju prodaju nakon pada u prvih devet meseci.
Subaru bi od 2028. godine mogao da prodaje samo električne automobile u Evropi. Ako se plan ostvari, Outback, Impreza, Crosstrek i Forester povukli bi se sa tržišta, a sa njima i čuveni bokser motori.
Komentari 197
Pogledaj komentare