Kraj za boksera? Subaru bi u Evropi mogao da prodaje samo električne automobile

Subaru bi posle 2027. godine mogao da povuče sve modele sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem sa evropskog tržišta i pređe isključivo na električne automobile.

Time bi u Evropi završila i duga istorija čuvenih bokser motora ovog japanskog proizvođača.

Subaru

Prema navodima medija Autonext i Auto Motor Sport, Subaru planira da od 2028. godine u Evropi prodaje samo električna vozila.

To znači da bi Outback napustio tržište krajem 2027, dok bi hibridni modeli Impreza, Crosstrek i Forester trebalo da budu povučeni nakon te godine.

U ponudi bi ostala tri električna modela: Solterra, Uncharted i E-Outback, razvijeni u saradnji sa kompanijom Toyota.

Zašto Subaru odustaje od bokser motora?

Subaru

Prema izveštajima, odluka je povezana sa sve strožim evropskim propisima o emisijama i bezbednosti. Proizvođači moraju da prilagođavaju vozila novim standardima, što često zahteva skupa tehnička unapređenja i ponovnu homologaciju motora.

U pojedinim slučajevima kompanijama se više isplati da povuku postojeće modele nego da ulažu u njihovo prilagođavanje novim zahtevima.

Dodatni trošak predstavlja i modernizacija elektronskih sistema radi ispunjavanja novijih bezbednosnih standarda.

Šest decenija bokser motora

Subaru

Subaru je svoj prvi model sa bokser motorom, Subaru 1000, predstavio 1966. godine.

Pokretao ga je četvorocilindarski motor zapremine jednog litra i snage 55 KS.

Subaru

Jedan od poslednjih predstavnika ove konstrukcije na evropskom tržištu je Outback, koji koristi atmosferski 2.5 litarski četvorocilindarski bokser motor sa 169 KS.

Ostali modeli koji bi mogli da budu povučeni oslanjaju se na 2.0 litarski blagi hibridni bokser motor sa 136 KS.

Bokser motori predstavljaju važan deo identiteta kompanije Subaru, uz njen prepoznatljivi simetrični pogon na svim točkovima. Proizvođač je jedan od retkih velikih automobilskih brendova koji je ovu konstrukciju koristio kroz značajan deo svoje ponude.

Ako se najave ostvare, povlačenje modela sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem označilo bi kraj jedne važne ere za Subaru u Evropi.

Ipak, za sada je reč o medijskim izveštajima o budućim planovima, a ne o zvaničnoj odluci kompanije.