22.10.2026.
16:00
Zašto vozači električnih automobila žele da se ograniči brzina na Autobanu?
Uvođenje ograničenja brzine na nemačkim auto-putevima podržava 68 odsto vozača električnih automobila.
Vozači električnih automobila češće podržavaju uvođenje opšteg ograničenja brzine na nemačkim auto-putevima nego vozači automobila s benzinskim i dizel motorima. To pokazuje reprezentativno istraživanje koje je za nemački autoklub ACV sprovela agencija Civey.
Prema rezultatima ankete, 68 odsto vozača električnih automobila podržava ograničenje brzine, dok je među vozačima automobila s motorima s unutrašnjim sagorevanjem taj udeo 57 odsto.
Holger Kister, direktor ACV-a, smatra da bi razlika mogla da bude povezana s iskustvom vozača električnih automobila s potrošnjom energije i dometom.
Pri većim brzinama potrošnja električne energije raste, što može znatno da smanji udaljenost koju automobil može da pređe s jednim punjenjem baterije.
Zbog toga vozači električnih automobila imaju dodatni razlog da voze sporije, a njihovo iskustvo moglo bi da utiče i na stavove o opštim ograničenjima brzine.
Proizvođači već ograničavaju maksimalnu brzinu
Pojedini proizvođači već fabrički ograničavaju maksimalnu brzinu svojih automobila. Volvo, na primer, svoje modele ograničava na 180 km/h, dok se kod Volkswagenovih vozila granica, u zavisnosti od modela, uglavnom kreće između 160 i 180 km/h.
Kod manjih električnih automobila ograničenje je često još niže. Renault Twingo i Geely E2, na primer, imaju maksimalnu brzinu od oko 130 km/h.
Auto-putevi nisu najopasniji putevi
Podaci nemačkog Saveznog zavoda za statistiku pokazuju da se najveći deo smrtnih slučajeva u saobraćaju ne događa na auto-putevima.
Oko 56 odsto poginulih stradalo je na magistralnim i lokalnim putevima, dok je udeo auto-puteva iznosio oko 10 odsto.
Možda vas zanima
Postavio lažni znak i povećao ograničenje na 70 km/h: Radar snimio 400 vozača u prekršaju
Nepoznata osoba u nemačkom gradu Haldenslebenu postavila je lažni znak kojim je ograničenje brzine povećano sa 50 na 70 km/h. Radar je za tri dana zabeležio gotovo 400 prekršaja.
9:45
5.10.2026.
18 d
Zašto Nemci usporavaju na Autobanu i tamo gde nema ograničenja brzine?
Iako na pojedinim nemačkim autoputevima nema opšteg ograničenja brzine, mnogi vozači ipak ostaju oko 130 km/h. Razlozi su potrošnja goriva, preporučena brzina i pravila kompanija.
17:00
12.9.2026.
41 d
Ovi podaci ukazuju na to da ograničenje brzine na auto-putevima nije jedini faktor koji utiče na bezbednost saobraćaja, iako rezultati ankete pokazuju da ga većina ispitanih vozača podržava.
35 Komentari
Možda vas zanima
Partizan srušio Zvezdu; Pajola heroj! Karlik: "Nemam reči"; Italijan objasnio pobedu crno-belih
Košarkaši Partizana pobedili su Crvenu zvezdu rezultatom 85:82 u 7. kolu Evrolige.
23:57
22.10.2026.
23 h
Neverovatni prizori u 150 mesta u Srbiji: Okupljanja i podrška listi "Ujedinjena Srbija"; Orio se "Ruzmarin"
Građani Srbije u 150 gradova i sela organizovali su skupove poslednjeg dana izborne kampanje kako bi iskazali podršku listi "Aleksandar Vučić – Ujedinjena Srbija".
22:19
22.10.2026.
1 d
Zvezda umalo opet sve prosula; Rijera nije zabrinut; Elšnik neće da "baca saigrače pod autobus"
Fudbaleri Crvene zvezde remizirali su sa Kopenhagenom 2:2 na stadionu "Rajko Mitić" u drugom kolu Lige konferencije.
22:14
22.10.2026.
1 d
Rat – dan 1.671: Rusi ponovo napali Kijev; Putin: "Možemo da postignemo dogovor" FOTO/VIDEO
Rat u Ukrajini – 1.671. dan. Rusi su u toku noći pokrenuli novi udar na Kijev. Ruski predsednik Vladimir Putin izrazio je danas uverenje da Rusija i Ukrajina mogu da postignu dogovor.
23:58
22.10.2026.
23 h
Rat – dan 1.670: Ukrajina spremna za sporazum; Važan razgovor Putina i Trampovog izaslanika FOTO/VIDEO
Rat u Ukrajini – 1.670. dan. Ukrajina je spremna da prihvati mirovni sporazum koji će zamrznuti rat na trenutnoj liniji fronta, izjavio je danas ukrajinski predsednik Volodimir Zelenski u intervjuu za Foks njuz.
23:55
21.10.2026.
1 d
Komentari 35
Pogledaj komentare Pošalji komentar