Prva premijera u 2019: Lamborghini Huracan EVO debituje sa 640 "konja"

Huracan EVO je praktično restilizovana verzija Lamborghinijevog trenutno najprodavanijeg modela koji je na tržištu prisutan više od 4 godine.

Pored mehaničkih i pogonskih unapređenja, izvršene su i određene promene u dizajnu automobila. Huracan EVO ima novi prednji branik, dok se na fotografiji profila automobila vide novi bočni usisnici vazduha i nove alu felne.

Promene su obuhvatile i zadnji deo vozila.

Umesto 4, tu su sada 2 izduvne cevi koje su postavljene nešto više i bliže poziciji za tablicu, dok se na gornjem segmentu primećuje novi integrisani spojler, a zadnji branik je u potpunosti preoblikovan.

Postojeći atmosferski 5.2 V10 motor sada proizvodi 640 ks pri 8.000 obrtaja, umesto 610 "konja" koliko je imao u osnovnom Huracanu kada se ovaj automobil pojavio 2014. Tako se Huracan EVO izjednačio po snazi motora sa do sada najmoćnijim modelom - Huracan Performante.

Restilizovana verzija raspolaže i sa većim maksimalnim obrtnim momentom od 600 Nm, koji je dostupan pri 6.500 o/min.

Prema fabričkim podacima, masa praznog vozila je 1.422 kg, pa Huracan EVO 0-100 km/h stiže za samo 2,9 s, što je za 0,3 s bolji rezultat od modela iz 2014. i jednak rezultatu Huracana Performante.

Ubrzanje do 200 km/h postiže se za 9 sekundi, dok se pri brzini od 100 km/h Huracan EVO potpuno zaustavlja za 31,9 m.

Lamborhini navodi da maksimalna brzina ovog automobila iznosi preko 325 km/h.

Pored snažnijeg motora, jedna od najvećih novina kod redizajniranog Huracana je sistem upravljanja na sva 4 točka, što će poboljšati upravljivost automobila u krivinama i prilikom skretanja.

Osim toga, Lamborghinijevi inženjeri unapredili su i aktivni sistem oslanjanja, kao i sistem pogona na sva 4 točka.

Vizuelno najveće promene dogodile su se u unutrašnjsoti Huracana, gde se na centralnoj konzoli sada nalazi veliki, 8,4 inčni ekran osetljiv na dodir.

Displej multimedijalnog sistema podržava i gestovne komande, a preko njega je moguće izvršiti gotovo sva podešavanja u automobilu, uključujući poziciju sedišta i klima uređaj, a omogućena je i integracija smartfon uređaja pomoću Apple CarPlay sistema.

Sistem podržava i glasovne komande, pa vozač neće morati da skreće pogled sa puta dok je za volanom.

Lamborghini Huracan EVO stiže u prodajne salone na proleće, po ceni od oko 260.000 dolara.