Jubilej za pamćenje: 50 godina Golfa – istorijat bestselera FOTO
Golf je 1974. postao dostojan naslednik "Bube" i novi porodični automobil srednje klase.
Autor: NĆ
|
Izvor: B92
Foto: VW promo
Volkswagen je u sredu predstavio redizajniranu verziju Golfa 8, ali nas je i podsetio da ove godine njihov bestseler obeležava 50. rođendan.
Golf I – od 1974. do 1983: Naslednik Bube
Foto: VW promo
Prvi serijski Golf proizveden je u Volkswagenovoj fabrici u Volfsburgu, krajem marta 1974. Tržištu je zvanično predstavljen u maju iste godine.
Pre toga je Buba, sa svojom kombinacijom motora postavljenog pozadi i pogonom na zadnjoj osovini, decenijama oblikovala ime i znak Volkswagena. Ipak, sa prvim Golfom, označen je početak nove ere: vreme je za motor postavljen napred i pogon na prednjoj osovini.
Modeli Scirocco i Passat, predstavljeni 1973. godine, pokrenuli su ovaj trend tek nekoliko nedelja ranije. Ipak, prvi Volkswagen sa prednjim motorom i pogonom na prednjoj osovini bio je model K70, predstavljen 1970. godine, preuzet od NSU.
Foto: VW promo
Golf je takođe preuzeo ovu novu tehnologiju. Kao naslednik Bube, koja je prodata u preko 21,5 miliona primeraka, Golf I – za čiji su dizajn bili zaslužni Đorđeto Đuđaro i Volkswagen – ispred sebe je imao velika očekivanja po kojima je trebalo da nastavi priču o najuspešnijem automobilu na svetu do tog trenutka.
Kako se ispostavilo, moderan i siguran koncept pogonskog sistema, velika fleksibilnost koju nude prtljažna vrata i sklopivi naslon zadnjih sedišta, kao i sam dizajn, bili toliko impresivni da je u oktobru 1976. već bilo vreme da se proslavi proizvodnja milionitog Golfa.
Prva generacija Golfa, zajedno sa, u to vreme, ostalim verzijama koje su poput modela Jetta imale identičnu strukturu, ostvarila je prodajne rezultate širom sveta od ukupno 6,9 miliona jedinica.
Golf II – od 1983. do 1991: Prva faza evolucije
Foto: VW promo
Bila je to Golf "dvojka" sa kojom je generacija rođena 1960-ih naučila da vozi. Za to vreme, prethodnik je već postao favorit među instruktorima vožnje i vozačima koji uče, dok je novi Golf sada konačno i nepovratno osvojio ovu generaciju.
U stvari, nemački pisac Florijan Ilis je kroz naslov jednog od svojih romana dao ime ovoj generaciji: "Generacija Golf". I upravo je ovaj Golf praktično učinio da napredak postane dostupan svima – tehnologije su uključivale katalizator koji je kontrolisala lambda sonda, sistem protiv blokade točkova ili prvi pogon na sva četiri točka okviru ponude modela.
Foto: VW promo
Tajna iza Golfovog uspeha ležala je u činjenici da su dizajneri preneli DNK prve generacije na njegovog naslednika, i na taj način negovali Golfovu dizajnersku kulturu za ubuduće.
Zato i dan danas, ovaj DNK i dalje čini svaki Golf lako prepoznatljivim. Posle 6,3 miliona proizvedenih vozila, Golf "dvojka" prestala je da se proizvodi 1991.
Golf III – od 1991. do 1997: Pobeda za bezbednost
Foto: VW promo
U avgustu 1991. Volkswagen svojim Golfom treće generacije započinje novu eru bezbednosti.
Golf III je 1992. bio prvi model iz proizvodne linije sa prednjim vazdušnim jastucima, a veliki napredak u oblasti dizajna karoserije doveo je i do značajnih unapređenja njegovih bezbednosnih svojstava u slučaju sudara.
Foto: VW promo
Navodimo još nekoliko prekretnica koje je treća generacija Golfa donosila u kompletnoj liniji proizvoda: prvi šestocilindrični motor (VR6), tempomat, prvi oksidacioni katalizator za dizel motore, prvi dizel motor sa direktnim ubrizgavanjem i prvi bočni vazdušni jastuci.
Proizvodnja treće generacije Golfa, nakon 4,8 miliona proizvedenih vozila, okončana je 1997. godine.
Golf IV – od 1997. do 2003: Stilska ikona
Foto: VW promo
Danas se Golf četvrte generacije smatra pionirskom stilskom ikonom među stručnjacima za dizajn – razlog za to je uspeh kojim je premostio jaz u odnosu na Golfa jedinicu iz 1974. sa svim svojim jasnim karakteristikama i upečatljivim dizajnom C-stubova u celoj liniji.
Sa Golfom IV, Volkswagen je implementirao potpuno novi standard kvaliteta u ovom segmentu. Uveden je ESP sistem kojim je dat dodatni doprinos bezbednosti koja postaje dostupna masama. Inicijalno uveden u Nemačkoj, sistem elektronske kontrole stabilnosti ubrzo postaje standard u serijskoj proizvodnji.
Foto: VW promo
Sada veoma tražen kao klasik, Golf GTI sa 132 kW/180 KS predstavljen je 2001. kako bi obeležio 25. godišnjicu GTI-ja. Godinu dana kasnije stiže prvi Golf sa benzinskim motorom sa direktnim ubrizgavanjem (FSI) i premijera vazdušnih zavesa u standardnom paketu opreme.
Volkswagen je 2002. godine predstavio i najmišićaviju verziju Golfa do sada: 250 km/h R32, originalnu verziju današnjeg Golfa R.
Godinu dana kasnije, ovaj Golf R32 je prvi put bio dostupan sa menjačem sa duplim kvačilom (DSG). Nakon 4,9 miliona proizvedenih vozila, Golf IV je iste godine napravio mesta na proizvodnim linijama za Golf pete generacije.
Golf V – od 2003. do 2008: Brisanje klasnih granica
Foto: VW promo
Peta generacija Golfa donela je udobnost i dinamičnost koje su prevazišle najveći broj konkurenata u višoj klasi vozila srednje veličine. Isto to važilo je i za kvalitet.
Predstavljanjem Golfa V 2003, posebno je istaknuta stabilnost laserski zavarene karoserije čija je torziona krutost povećana za 35 procenata.
Ovo je takođe značilo da je Golf po prvi put mogao opciono da ponudi zadnje bočne vazdušne jastuke – u kombinaciji sa šest standardnih vazdušnih jastuka (prednji, bočni napred, vazdušni jastuk za zaštitu glave) a to je sada značilo da je ukupno osam ovih zaštitnih jastuka bilo u vozilu.
Foto: VW promo
Osim toga, Golf V je dobio visoke ocene zahvaljujući svojoj novoj multi-link zadnjoj osovini, novim, sedmostepenim DSG menjačem, bi-ksenonskim farovima, premijerom benzinskog turbo motora sa direktnim ubrizgavanjem u Golfu GTI, kao i prvim dvostrukim punjačem (twincharger) na svetu sa turbopunjačem i kompresorom.
Do predstavljanja Golfa VI 2008. godine, sve varijante Golfa petice proizvedene su u 3,4 miliona jedinica.
Golf VI – od 2008. do 2012: Vrhunske tehnologije u kompaktnoj klasi
Foto: VW promo
Na osnovi šeste generacije koja je predstavljena 2008. godine, u periodu od četiri godine, do kraja jula 2012., proizvedeno je još 3,6 miliona Golfova.
U smislu bezbednosti, ovog puta napravljen je ogroman iskorak: laserski zavarena karoserija bila je toliko stabilna da je ostvarila maksimalan rezultat i zaradila pet zvezdica na EuroNCAP testu.
U paket standardne opreme uključen je još jedan vazdušni jastuk: vazdušni jastuk za kolena.
Foto: VW promo
Što se tiče kvaliteta, unutrašnjost Golfa šeste generacije smatrala se za posebno inovativnu.
Novi sistemi asistencije, kao što su Light Assist dinamička kontrola prednjih svetala, asistencija pri parkiranju, asistencija pri kretanju uzbrdo i tehnologije koje su uključivale i DCC sistem adaptivne kontrole šasije, učinili su da progresivni Golf 2009. postane "Svetski automobil godine".
Dostupne su bile i funkcije start/stop i režim rekuperacije energije, dinamičko svetlo za skretanje kao i LED zadnja svetla.
Golf VII – od 2012. do 2019: Promenjena "spirala težine"
Foto: VW promo
Volkswagen je u Berlinu 4. septembra 2012. proslavio svetsku premijeru sedme generacije Golfa. Samo dan kasnije, pretprodaja ovog bestselera – sa ukupnim rezultatom od 29,3 miliona prodatih jedinica – počela je na određenim tržištima.
Težina novog Golfa smanjena je za 100 kg da bi se preokrenula često pominjana "spirala rasta težine".
U zavisnosti od motora, bilo je moguće smanjiti potrošnju do 23 procenta u poređenju sa prethodnikom.
Foto: VW promo
Volkswagen je predstavio Golfa sa čitavim nizom novih sistema asistencije. To je uključivalo sistem automatskog PCBS kočenja nakon sudara, proaktivni sistem zaštite putnika, kao i ACC adaptivni tempomat i sistem nadzora Front Assist sa City sistemom za iznenadno kočenje.
Volkswagen 2014. kreće u eru električne mobilnosti sa novim e-Golfom. Kroz kapije fabrike izašlo je oko 6,3 miliona jedinica Golfa VII.
Golf VIII – od 2019: Progresivna era modernog
Foto: VW promo
Retrospektiva: u oktobru 2019. Volkswagen je predstavio osmu generaciju Golfa na svetskoj premijeri u Autoštadu u Volfsburgu. Pretprodaja je počela 5. decembra 2019, a prvi Golf VIII isporučen je prodavcima i kupcima početkom 2020.
Jedno je sigurno: nikada ranije Golf nije bio tako progresivan. Sa svojim novim blagim i plug-in hibridnim pogonima, potpuno je naelektrisao kompaktnu klasu. Volkswagen je jedan od prvih automobila u segmentu koji olakšava vožnju uz pomoć sistema Travel Assist.
Foto: VW promo
Još jedna nova karakteristika u Golfu je debi Car2X tehnologije, koja može unapred da upozori na opasnost.
Čak i početna verzija ima funkcije kao što su asistencija za promenu trake (Lane Assist), autonomna asistencija pri kočenju u slučaju nužde (Autonomous Emergency Braking Front Assist), LED prednja svetla, LED zadnja svetla, automatski klima uređaj i onlajn infotainment sistem u standardnom paketu opreme.
Foto: VW promo
U martu 2020. Volkswagen je upotpunio ponudu sportskim modelima Golf GTI, Golf GTE i Golf GTD. Naročito u kombinaciji sa DCC adaptivnom kontrolom "šasije" i funkcijom Vehicle Dynamics Manager koja se po prvi put koristi u Volkswagenu, osma generacija donosi neviđen nivo udobnost i dinamičnosti u ovoj klasi.
Nova varijanta Golfa debituje u septembru 2020. Mesec dana kasnije, Volkswagen je upotpunio asortiman svetskim premijerama Golfa GTI Clubsport (221 kW/300 KS) i Golfa R sa pogonom na svim točkovima (235 kW/320 KS).
Do sada je prodato više od milion jedinica Golfa osme generacije. Ukupno je do danas napravljeno više od 37 miliona Golfova. Budućnost počinje sada: stigla je nova evoluciona faza osme generacije.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Sukobi na Bliskom istoku u ratu SAD i Izraela protiv Irana nastavljen je i 16. dana. Izraelska vojska saopštila je da je od ponoći iz Irana na Izrael ispaljeno šest balističkih raketa. IRGC obećava da će progoniti i likvidirati Benjamina Netanjahua.
Sukobi na Bliskom istoku u ratu SAD i Izraela protiv Irana nastavljaju se i 15. dana. Revolucionarna garda potvrdila je da su američki interesi u UAE, uključujući luke i naftna skladišta, legitimna meta.
Sukobi širom Bliskog istoka – 17. dan. Iranski ministar spoljnih poslova Abas Arakči kaže da Teheran "nije tražio prekid vatre, čak ni pregovore", odgovarajući tako Donaldu Trampu. Izrael napao Bejrut tokom noći.
Mađarski premijer Viktor Orban napisao je opširan i oštar tekst za nemačke novine. A i inače je situacija u Mađarskoj, sve do problema sa gasovodom Družba, tema u nemačkim medijima, piše Dojče vele.
O dugovečnosti su do sada sprovedena brojna istraživanja, a sva su pokazala da tajna dugovečnosti nisu stroge dijete niti rigidan pristup ishrani – tajna je u svežim namirnicama, ishrani bogatoj povrćem i zdravim izvorima proteina.
Sukobi širom Bliskog istoka – 17. dan. Iranski ministar spoljnih poslova Abas Arakči kaže da Teheran "nije tražio prekid vatre, čak ni pregovore", odgovarajući tako Donaldu Trampu. Izrael napao Bejrut tokom noći.
Mađarski premijer Viktor Orban napisao je opširan i oštar tekst za nemačke novine. A i inače je situacija u Mađarskoj, sve do problema sa gasovodom Družba, tema u nemačkim medijima, piše Dojče vele.
Premijer Izraela Benjamin Netanjahu objavio je novi video snimak u trajanju od 90 sekundi koji ga prikazuje kako komunicira sa svojim sugrađanima dok se šeta pored kafića na vidikovcu jednog jerusalimskog uzvišenja.
Danas je 1.482. dan rata u Ukrajini - Volodimir Zelenski izjavio da ruski predsednik Vladimir Putin nikada nije želeo da okonča rat i pozvao na povećanje pritisaka na Moskvu. S druge strane, Američki predsednik sve više gubi interesovanje za Ukrajinu.
Kantautorka Dajana Voren ispisala je istoriju na ovogodišnjoj dodeli Oskara, tako što je imala sedamnaest šansi da osvoji prestižnu nagradu, ali nije iskoristila nijednu.
Glumac Leonardo Dikaprio privukao je ogromnu pažnju na crvenom tepihu 98. dodele Oskara, ali ne samo zbog svoje nominacije. Njegov potpuno novi izgled izazvao je buru komentara na društvenim mrežama.
Film "Jedna bitka za drugom" veliki je pobednik dodele Oskara. I neka druga nagrađena dela bave se politički osetljivim temama, a posebno su političkim porukama bili nabijeni govori.
O dugovečnosti su do sada sprovedena brojna istraživanja, a sva su pokazala da tajna dugovečnosti nisu stroge dijete niti rigidan pristup ishrani – tajna je u svežim namirnicama, ishrani bogatoj povrćem i zdravim izvorima proteina.
Ugljeni hidrati odavno imaju lošu reputaciju. Za to su krive dijete sa niskim unosom ugljenih hidrata, koje su navele ljude da veruju da su namirnice poput krompira i testenine same po sebi nezdrave. Ipak, stručnjaci ističu da je ovo mit.
Hari Mata Hari, jedan od najpopularnijih regionalnih pop pevača stiže u Beograd gde će u petak i subotu 20. i 21. marta, na prve dane proleća, velikim koncertima obradovati beogradsku publiku.
Dodeljeni su Oskari, najprestižnije filmske nagrade na svetu. Film "Jedna bitka za drugom" dobio je najviše priznanja, a ujedno i nagradu za najbolji film.
Dodela Oskara, najprestižnijih filmskih nagrada na svetu, održana je u Dolbi teatru u Los Anđelesu. Voditelj 98. spektakla po redu bio je komičar Konan O’Brajen.
Gunshots were fired in the office of the governor of Kepez district in Antalya, and citizens were urgently evacuated. Security measures have been reinforced, and further details will be revealed after the investigation.
Iran has warned Romania that it will respond politically and legally if that country allows the United States to use bases on its territory for operations against Iran.
Two Independence-class Littoral Combat Ships (LCS) of the U.S. Navy, “USS Tulsa” and “USS Santa Barbara,” equipped for mine countermeasures, have appeared in a port in Malaysia.
Clashes across the Middle East – Day 17. Iranian Foreign Minister Abbas Araghchi says that Tehran “has not sought a ceasefire, nor even negotiations,” responding to Donald Trump. Israel carried out an overnight attack on Beirut.
U.S. President Donald Trump warned that NATO faces a “very bad future” if American allies do not help in reopening the Strait of Hormuz, which has been effectively blocked by Iran amid the ongoing conflict.
Evropol je u saradnji sa policijskim organima više država i uz podršku Evrodžasta sproveo međunarodnu operaciju "Munja", u kojoj je razbijena zlonamerna proksi-usluga "Soks Eskort".
Dok mnogi drže baterije svojih telefona na granici od oko 5.000 mAh, kineski brendovi ovo premašuju zahvaljujući tehnologiji silicijum-karbonskih baterija - najbolji primer za to je Honor.
Prema najnovijim izveštajima, Bela kuća planira da naplati pozamašnu „proviziju“ za posredovanje u prodaji američkog poslovanja popularne društvene mreže.
Komentari 23
Pogledaj komentare