"Er Srbija će brzo postati lider"

Kompanija Er Srbija ima velike šanse da već sledeće godine postane profitabilna kompanija i regionalni lider u avio saobraćaju, ocenili su eksperti za Tanjug.

Srbija

Izvor: B92

Subota, 03.08.2013.

14:40

Default images

Direktor Privredne komore Srbije (PKS) Saša Vlaisavljević izjavio je danas da je, imajući u vidu strukturu ulaganja koji se planira u kompaniju Er Srbija, potpuno jasno da je ovo najpozitivnija vest za srpsko vazduhoplovstvo i srpsku aviokompaniju u proteklih više od 20 godina.

Er Srbija, koja u avioprevozu u regionu deli "kolač" od preko 30 miliona evra, gotovo sigurno će postati regionalni lider već od narednog letnjeg reda letenja, tvrdi Vlaisavljević, inače bivši predsednik UO i generalni direktor Jat Ervejza.

U izjavi za Tanjug, on ocenjuje da će domaća avio kompanija od 2015. godine ili najkasnije 2016. poslovati bez gubitaka. Tu ocenu potkrepljuje namerom novog menadžmenta da se saobraćaj realizuje sa novom i daleko ekonomicnijom flotom od 10 Erbasovih aviona tipa "A319" i četiri modernija i tiša aviona tipa ATR 72-500.

Prognoza se može ostvariti ukoliko na svetskom trzistu ne dođe do nepredviđenih kriznih situacija kao što je skok cena kerozina.

"Sa planirana najmanje četiri leta nedeljno između Beograda i Abu Dabija u zimskom redu letenja, kao i uvođenjem letova u širem regionu, od Banja Luke, Ljubljane, Varne, Sofije, Praga, Varšave, Bukurešta i Kijeva jasno je da će Er Srbija 'pokriti' ne samo kompletnu srpsku dijasporu, već će putnici kako iz Srbije tako i iz zemalja regiona, u jednom danu, bez velikih čekanja i nepovoljnog reda letenja preko tranzitnih evropskih habova, moći otputovati na sve kontinente sa izuzetno povoljnim konekcijama i sa relativno prihvatljivijim cenama", rekao je Vlaisavljević.

Ne sme se zaboraviti, naglasio je, da je strateški partner Er Srbija - kompanija Etihad, samo u prošloj godini putnički i robni saobraćaj obavljala ka čak stotinjak odredišta na Bliskom istoku, u Africi, Evropi, Aziji, Australiji i američkom kontinentu sa flotom od 77 aviona Erbasa i Boinga i naveo da Etihad ima 29 odsto vlasničkog udela u nemačkom Er Berlinu, 40 odsto u Er Sejšelima, oko tri odsto u Er lingusu, devet odsto u kompaniji Virdžin Australija...

"Namera novog menadžmenta da nastavi projekat strateškog pozicioniranja, na primer u Makedoniji preko naše kompanije MAK, za mene znači da Er Srbija gotovo sigurno postaje regionalni lider vec od narednog letnjeg reda letenja", naglasio je Vlaisavljević.

Tome bi doprinelo ukoliko i aerodrom Nikola Tesla bude imao cene za svoje usluge na nivou najnižih u regionu (posebno tranzitne takse), jer bi na taj način pomogao Er Srbiji da povuče najveći deo tokova tranzitnih i trasfernih putnika.

Dugogodišnji član UO Jat Ervejza Milan Vujanić izjavio je danas Tanjugu da je prijatno iznenađen potezom Vlade Srbije da uđe u strateško partnerstvo sa Etihadom, ocenjujući da će Er Srbija zahvaljujući nabavci novih aviona i angažovanjem većeg broja pilota i letačkog osoblja uskoro postati profitabilna kompanija.

Vujanić očekuje de će ubuduće organizacija posla u Er Srbiji biti bolja, letelice biti mnogo udobnije i kvalitetnije, a što se tiče bezbednosti da ostane na sadašnjem visokom novou, po čemu je Jat Ervejz bio prepoznatljiv u svetu.

Domaća avio kompanija već ima dobre pilote, ali trebalo bi da poveća njihov broj, kao i broj letačkog osoblja, ukazao je Vujanić i napomenuo da je malo poznato da, recimo, Jat Ervejz, odnosno sad Er Srbija ima zakupljenih šest lotova (termini) za sletanje na londonski Hitrou, koji vrede šest miliona evra, što je za neku novu avio kompaniju neizvodljivo.

Odgovarajući na pitanje da li se uskoro može očekivati pad cena usluga Er Srbije, Vujanić je naveo da se ne može očekivati drastično pojeftinjenje cena karata od, recimo 30 odsto, već najviše pet do osam odsto.

Sklapanje strateškog partnerstva sa Etihadom nije imalo za primarni cilj niže cene usluga Jat Ervejza, jer domaći avio prevoznik nije imao mnogo veće cene od niskobudžetnih avio kompanija, objasnio je Vujanić.

Niže cene karata moguće je očekivati zahvaljujući novim avionima čiji motori imaju nižu potrošnju, od starih tipova, kazao je Vujanić.

Vicepremijer Aleksandar Vučić i prvi čovek nacionalne aviokompanije Ujedinjenih Arapskih Emirata, Etihad, Džejms Hogan potpisali su u četvrtak Sporazum o strateškom partnerstvu, kojim je Srbija "prizemljila" Jat, a dobila novu aviokompaniju Er Srbija.

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.

73 Komentari

Možda vas zanima

Podeli: