Sa Golfom 7 u penziju odlaze stari atmosferski benzinci od 1.4 i 1.6 litara, pa smo rešili da se upoznamo sa novim ulaznim agregatom, slabijom verzijom 1.2 TSI turbo benzinca sa 86 konjskih snaga.
Neposredno nakon što smo predstavili novi Volkswagen Golf 7, javilo nam se mnogo čitalaca koje je zabrinula činjenica da su provereni atmosferski benzinci od 1.4 i 1.6 litara povučeni iz upotrebe, a da je "uvodni" motor postao novi 1.2 TSI četvorocilindrični turbo benzinac sa 86 ks.
Zanimalo ih je kakav je to motor i da li je dorastao novom hečbeku. Da bismo odgovorili na to pitanje i pre nego što sednemo u Golf 7, odlučili smo da iskoristimo priliku i taj motor isprobamo u odlazećoj "šestici".
Poznato je da je stari model i teži i manje aerodinamičan od novog, tako da je ovakva vrsta probe sasvim na mestu.
Motor koji 1.2 TSI menja, atmosferac od 1.4 litra sa 80 "konja" i maksimalnim obrtnim momenom od 132 Nm pri 3800 o/min, nije bio previše moderan, snažan, elastičan i ekonomičan, tako da ovo poređenje već na "papiru" nije fer u korist novog agregata koji ima 86 KS pri 4800 o/min i maksimalni obrtni moment od 160 Nm već pri 1500 o/min.
Dimenzije (dužina/širina/visina): 4200/1780/1480 mm; meðuosovinsko rastojanje: 2580 mm
Pored same snage tu je i činjenica da je ovaj motor razvijen pre svega sa namerom da bude efikasan i ekonomičan.
On pripada porodici EA 111 koja ima aluminijumski blok i čelične košuljice cilindara.
Efikasnost se postiže smanjenjem unutrašnjeg trenja, pa je odabrana glava sa dva ventila po cilindru postavljenih u "V" na hemisferičnoj komori za sagorevanje, koje pokreće jedno bregasto vratilo preko klackalica.
Trenja su umanjena i optimizacijom oblika kolenastog vratila i smanjenjem prečnika glavnih ležajeva.
Ovom metodom motor je utišan, izmerena je buka na "leru" od samo 37 decibela.
Upotrebljen je sistem ubrizgavanja goriva direktno u cilindre poslednje generacije. Brizgaljke sa šest mlaznica ugrađene su u nivou zaptivke glave na strani usisnog ventila.
VW Golf 6 1,2 TSI : zapremina 1197 ccm; snaga 63 kW/86 KS pri 4800 o/min; obrtni moment 160 Nm pri 1500-3500 o/min
Zahvaljujući usisnoj grani koja je projektovana da vrtloži usisani vazduh, smeša se optimalno raspoređuje po komori za sagorevanje, čime se postiže ekonomičnost i dobar obrtni moment.
Sagorevanju pomaže turbo punjač male inercije firme IHI koji ima promenljiv protok fluida na turbinskoj strani.
Upotrebljen je i elektronski kontrolisan prelivni ventil. Pre ulaska u motor, komprimovani vazduh se hladi u međuhladnjaku "vazduh-voda".
U testiranom Golfu motor je bio uparen sa ručnim menjačem sa pet brzina. Stepeni prenosa su relativno dugački, zbog toga što motor ima relativno veliki obrtni moment.
Krive snage i momenta su ravne, a isporuka snage je mirna i koninuirana.
Autombil ubrzava bez muke i uz dobro utišan motor, pa je dobro pratiti obrtomer kako ne biste prekoračili ograničenje brzine.
Naravno, ovde nema ni govora o sportskoj vožnji, ali mali motor bez problema nosi relativno težak auto, čak i kada je opterećen.
Maksmalna brzina iznosi 178 km/h, a iz mirovanja do 100 km/h potrebne su mu 12,3 sekunde.
Za maksimalne performanse potrebno je vratiti brzinu-dve niže i pustiti ga da se obrće, uz napomenu da mu ne prijaju previše obrtaji preko 5000 o/min, jer snaga naglo pada.
U odnosu na jaču verziju sa 105 KS koju smo imali prilike da paralelno vozimo u novoj "bubi", agregat je još mirniji i tiši i, što nismo mogli da poverujemo, troši još manje goriva.
Potrošnja od 6,0 litara pri konstantnih 130 km/h zvuči neverovatno. Prosek testa je iznosio 5,1 litar benzina, a u gradskoj vožnji, prosek se kreće između 5,5 i 6,5 litara benzina na 100 km puta.
Inače, Golf koji smo vam prikazali nalazi se na velikoj akciji. Cena mu je snižena za oko dve i po hiljade evra i trenutno iznosi 14.300 evra, za gotovinsko plaćanje.
Kada se automobil kupuje preko Porsche Mobility-ja, ponuda uključuje:
- 510 evra popust na bruto vrednost vozila - kasko osiguranje plaćeno od strane Porsche Mobility za 1 godinu zakupa, Delta Generali osiguranje sa 5% učešća u šteti i minimalno 100 evra
"Auto magazin" je nova edicija najstarijeg automobilskog časopisa u Srbiji.Volkswagen Golf 6 1.2 TSI Trendline
zapremina motora
1197 ccm
snaga
63 kW/86 KS pri 4800 o/min
obrtni moment
160 Nm pri 1500-3500 o/min
menjač
6 stepeni manuelni
dimenzije (dužina/širina/visina)
4200/1780/1480 mm
međuosovinsko rastojanje
2580 mm
prtljažnik
350/1305 l
rezervoar
55 l
pneumatici
195/65 R15
masa
1155kg
maksimalna brzina
178 kmh
ubrzanje 0-100 km/h
12,3 s
potrošnja (otv.put/kombinovano/grad)
4,6/5,5/7,0 l/100 km
emisija CO2
129 g/km
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Rat u Ukrajini – 1.395. dan. Evropska unija odlučila je da Ukrajini pruži 90 milijardi evra finansijske podrške za period 2026-2027. godine, za sada bez korišćenja ruskih zamrznutih sredstava.
Rat u Ukrajini – 1.396. dan. Osam ljudi je poginulo, a 27 je povređeno u sinoćnjem ruskom raketnom napadu na lučku infrastrukturu Odeske oblasti, saopštio je načelnik oblasne vojne uprave (OVA) Oleg Kiper, prenosi Ukrinform.
Meteorolog Nedeljko Todorović izjavio je danas da nas sledećeg vikenda očekuju manje količine snežnih padavina, ali bez dužeg zadržavanja i da je pred nama zima koja neće biti mnogo hladna.
Rat u Ukrajini – 1.397. dan. Trinaest ukrajinskih vojnika iz 119. odvojene brigade teritorijalne odbrane predalo se ruskim snagama u Sumskoj oblasti Ukrajine, saopštile su danas ruske bezbednosne službe.
Rat u Ukrajini – 1.397. dan. Trinaest ukrajinskih vojnika iz 119. odvojene brigade teritorijalne odbrane predalo se ruskim snagama u Sumskoj oblasti Ukrajine, saopštile su danas ruske bezbednosne službe.
Napetost između Sjedinjenih Američkih Država i Venecuele dostigle su novi nivo nakon što je američka obalska straža krenula u poteru za trećim naftnim tankerom u međunarodnim vodama.
Ukrajinski predsednik Volodimir Zelenski govorio je večeras o značaju najnovijeg paketa finansijske podrške Evropske unije u iznosu od 90 milijardi dolara.
Zamenik američkog saveznog tužioca Tod Blenč danas je izjavio da odluka ministarstva pravde da ukloni više od deset fotografija objavljenih u okviru dosijea o Džefriju Epstinu nema nikakve veze sa predsednikom Donaldom Trampom.
Višedecenijska borba za očuvanje jedine Tesline preostale laboratorije u SAD traje i danas, a počela je još 1976. godine, kada je mala grupa lokalnih entuzijasta iz Šorhama, starinaziv Vordenklif, želela da nađe novi prostor za školski muzej nauke.
Direktorka Instituta za javno zdravlje Srbije ''Dr Milan Jovanović Batut'' Verica Jovanović rekla je danas da se trenutna epidemijska situacija u Srbiji, kada je reč o sezonskom gripu vidi upravo u domovima zdravlja gde je veliki broj obolelih.
Za pravilno funkcionisanje štitaste žlezde ključni su minerali poput cinka, selena i joda. Jod je mineral neophodan za proizvodnju svih hormona štitaste žlezde.
Moderni vestern triler "No Country for Old Men" i dalje se opisuje kao filmsko remek-delo, a publika ga i dalje smatra jednim od najboljih filmova ikada snimljenih.
Na vrhu IMDb-ove liste 100 najboljih božićnih filmova svih vremena nalazi se crno-beli klasik "Divan život" režisera Franka Kapre, sa ocenom 8,6 zasnovanom na više od 543.000 recenzija.
Today in Serbia, the weather was mostly sunny with little to moderate cloudiness and a light southerly and southeasterly wind, while the highest temperatures ranged from 8 to 14 degrees Celsius.
More than 1,000 patients have died in Gaza from July 2024 until the end of November this year while waiting for medical evacuation, the World Health Organization announced today.
Russian President Vladimir Putin’s envoy, Kirill Dmitriev, stated today that European Commission President Ursula von der Leyen and German Chancellor Friedrich Merz should resign because they failed to ensure the expropriation of Russian assets.
Ubisoft je jedan od izdavača koji su tokom protekle decenije veliki deo svojih igara prilagodili hardveru aktuelne generacije konzola - nastavljaju u tom stilu.
Komentari 48
Pogledaj komentare