Renault Niagara stiže kao pikap drugačiji od većine: Evo šta nudi FOTO

Renault je zvanično predstavio novi Niagara, pikap namenjen tržištima Brazila, Argentine i Kolumbije.

Proizvodnja će se odvijati u fabrici Santa Isabel u Argentini, a model je nastao sa idejom da spoji udobnost SUV-a sa robusnošću pikapa.

Renault

Dizajn je jedan od njegovih glavnih aduta.

Niagara je veoma slična istoimenom konceptu koji je Renault predstavio pre gotovo tri godine, što nije uobičajeno kada koncept pređe u serijsku proizvodnju.

Benzinski motor i pogon 4x4

Renault

Niagara se nudi isključivo sa 1.3 litarskim turbo-benzincem. U verziji sa pogonom na prednje točkove razvija 156 KS, dok model sa pogonom 4x4 ima 160 KS.

Obrtni moment je u oba slučaja 270 Nm.

Kupci mogu da biraju između šestostepenog manuelnog i šestostepenog automatskog menjača sa dvostrukim kvačilom.

Renault

Za bolje ponašanje pod opterećenjem Renault je razvio posebno zadnje vešanje sa specifičnim oprugama i amortizerima.

Tovarni prostor ima zapreminu od 938 litara i nosivost do 654 kilograma, a tu su i rolo pokrivka koja se uvlači, osam kuka za pričvršćivanje tereta i 12-voltna utičnica.

Maksimalna masa prikolice iznosi 710 kilograma, pa Niagara nije namenjena vuči posebno teških tereta.

4x4 za zahtevnu terensku vožnju

Renault

Klirens verzije 4x4 iznosi 233 mm, dok model sa pogonom 4x2 ima 223 mm.

Uglovi prilaza i odlaska takođe bi trebalo da omoguće pristojne terenske sposobnosti.

Pogon 4x4 donosi i nekoliko režima vožnje koji prilagođavaju raspodelu snage između osovina kako bi se poboljšalo prijanjanje na različitim podlogama.

Kabina poznata iz drugih Renault modela

Renault

Enterijer je znatno konvencionalniji od spoljašnjosti i oslanja se na rešenja poznata iz drugih Renault modela.

Instrument tabla ima digitalni ekran od 10,2 inča, dok multimedijalni sistem koristi ekran od 10,1 inča.

OpenR multimedija dolazi sa integrisanim Google servisima, uključujući Google Maps, Gemini i Google Play prodavnicu.

Od bezbednosnih sistema izdvajaju se adaptivni tempomat sa funkcijom Stop & Go, pomoć pri zadržavanju u traci, automatsko kočenje u slučaju opasnosti i upozorenje na vozilo u mrtvom uglu.

Renault za sada nije objavio cene niti detalje o početku prodaje Niagare na tržištima Latinske Amerike.