Izvor: B92

Komentari 4

Litijum-jonske baterije predstavljaju veliki rizik za komercijalne avione, posebno na mestima gde kabinsko osoblje ne može da dođe do njih. Zabrana njihovog prevoza u čekiranom prtljagu će uskoro možda biti neminovna.

Jedan elektronski uređaj koji se pregreje i zapali u čekiranom prtljagu u avionu može da „nadvlada“ protivpožarni sistem letelice, stvarajući potencijalno fatalan požar. Uprkos ranijem mišljenju da gas koji se koristi sa gašenje vatre u kargou može da ugasi manji požar izazvan pregrevanjem jedne baterije, novi testovi koje je sprovela američka Savezna uprava za vazduhoplovstvo (FAA), protivpožarni sistem je nemoćan u slučaju kada požar zahvati i druge visokozapaljive materije, kao što su, na primer, dezodoransi i lakovi za kosu.

Rezultati testova koje je prošle godine sprovela FAA predstavljeni su Organizaciji međunarodnog civilnog vazduhoplovstva (ICAO), kada je američka vlada zastupala zabranu elektronskih uređaja većih od mobilnog telefona u čekiranom prtljagu, za sada bez naznake o zabrani. Zato je FAA u dopisu aviokompanijama, navela da sami treba da sprovedu sigurnosne studije i utvrde najbolji način za smanjenje rizika od izbijanja požara u kargou svojih aviona.

Inače, rizik od izbijanja požara izazvanog pregrejanom litijum-jonskom baterijom velik je i u putničkoj kabini, ali u takvim slučajevima posada može brzo da reaguje i da ga ugasi, piše „Travel“ magazin.

Podeli:

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.

Komentari 4
Pogledaj komentare