Glavni kandidati su, prema Rojtersu, Bugarska i Turska.
Srbija, Rumunija i Severna Makedonija, koje su, takođe, bile pominjane kao lokacije za dolazak ove velike investicije, nisu spomenute.
Nije poznato da li je i Srbija još u igri.
Više informacija znaće se danas nakon završetka Skupštine akcionara Folksvagena, koja je već mesecima iščekivana upravo u zemljama u regionu.
Mitko Vasilev, predsednik Nemačko-bugarske industrijsko-trgovinske komore (GBITK), rekao je pre nekog vremena za
DW, da bi ova investicija trebalo da bude vredna 1,4, milijarde evra, a u fabrici bi trebalo da bude zaposleno 5.000 radnika i 650 inženjera.
Razlog zbog kojeg je Folksvagen tražio novu sredinu za fabriku koja bi pravila 300.000 automobila godišnje uklapa se u širu strategiju kompanije. Veliki pogoni u Nemačkoj, u Cvikauu, Emdenu i Hanoveru, trebalo bi ubuduće isključivo da prave električne automobile.
Folksvagen je juče saopštio da će uložiti milijardu evra u fabriku za proizvodnju baterija za električne automobile i to u Salcgiteru, u pokrajini Donjoj Saksoniji.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 26
Pogledaj komentare