Automobili

Petak, 07.12.2012.

11:38

FIAT Panda 4x4 izabran za SUV 2012.

Nova generacja modela FIAT Panda sa pogonom na sva četiri točka izabrana je od strane britanskog magazina Top Gear za "SUV automobil 2012". U obrazloženju odluke navode se pohvale za lakoću upravljanja, komfor u vožnji i terenske karakteristike Pande 4x4.

Default images

Novi FIAT Panda 4x4 osvojio je svoju prvu veliku međunarodnu nagradu, u izboru žirija Top Gear-a. Novinari ovog magazina stavili su Pandu 4x4 ispred mnogih opremljenijih i skupljih konkurenata pre svega zahvaljujući njegovim terenskim karakteristikama, ali i zbog komfora u vožnji.

Posebna pažnja posvećena je novom Pandinom dvocilindričnom TwinAir turbo motoru zapremine 0.9 litara, koji u kombinaciji sa manuelnim šestostepenim menjačem i sporim prvim stepenom prenosa omogućava automobilu lako kretanje i dobro prianjanje na padinama.
"Panda 4x4 je dobar 'off-road' automobil koji ima pametan elektronski sistem za vuču, dovoljnu visinu iznad podloge i spori prvi stepen prenosa ", kaže se u saopštenju žirija Top Gear-a.

"Vuča na terenima sa nagibom je izuzetna, delom zbog pogodnih pneumatika, a delom zbog toga što je Panda dovoljno lagana da ne postoji velika gravitaciona sila koja se suprotstavlja usponu", navodi Top Gear u svom obazloženju.
Žiri koji je dodelio nagradu ističe da čak ni dugo putovanje autoputem neće namučiti vozače ako se odluče za TwinAir verziju sa šestostepenim menjačem.

Prema njihovim rečima, automobil je tako kompaktan, da se sa lakoćom provlači između drveća i stenovitih prepreka, i u tome je u stanju da nadmaši "odrasle" i izvikane terence.
FIAT Panda 4x4 jedini je model sa pogonom na svim točkovima u A segmentu. Naslednik je automobila iz prve generacije Pande koji se prvi put pojavio pre 29 godina.

Panda 4x4 ima ESC sistem (elektronsku kontrolu stabilnosti) sa ELD (elektronskom blokadom diferencijala) kao standardne funkcije. Ovaj sistem obezbeđuje dodatnu pomoć u toku vožnje i prilikom polaska vozila na klizavom terenu.
Osim toga, automobil je opremljen nezavisnim MacPherson oslanjanjem (napred) i torzionom osovinom (pozadi). Kako bi obezbedio maksimalno prijanjanje na bilo kojoj površini, novi model koristi specijalno dizajnirane pneumatike 175/65 R15 84T M+S.

Uz klirens, koji iznosi 16 cm za Multijet II verziju i 15 cm za TwinAir Turbo varijantu, FIAT Panda 4x4 u stanju je da savlada ugao od 21° pri nailasku na prepreku i 36 ° prilikom izlaska.

Pročitajte više o novom FIAT-u Panda 4x4.

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.

21 Komentari

Možda vas zanima

Svet

Orban odlazi?

Tenzije u odnosima sa Trampovom administracijom i rat na njenim spoljnim granicama opterećivali su politiku Evropske unije ove godine.

7:55

28.12.2025.

1 d

Podeli: