Banka Kine trebalo bi da zameni drugog kineskog investitora, kompaniju Pang Da, u poslovnom aranžmanu kupovine SAAB-a.
Na taj način, Kinezi bi došli u posed nešto manje od 50 % švedske kompanije.
Sporazum bi mogao doprineti da američki General Motors (GM) prihvati dogovor, pošto je do sada odbijao plan finansijskog spasavanja kompanije.
Naime, u novembru 2011. godine GM je objavio da će obustaviti isporuku delova za automobile i transfer tehnologije ako Youngman i Pang Da uspeju da realizuju ponudu o stoprocentnom preuzimanju SAAB-a.
Američki proizvođač tvrdio je da će Kinezi na taj način doći u posed tehnologije koju je GM razvio u vreme dok je ova kompanija bila vlasnik SAAB-a i zahtevao je da Youngman i Pang Da ne preuzmu više od po 20 % švedskog auto-brenda.
Da podsetimo, Grupa Swedish Automobile NV objavila je u novembru 2011. da je zaključen načelan ugovor o prodaji 100 procenta SAAB-a kineskim partnerima Youngman i Pang Da po ceni od 100 miliona evra.
SAAB je u 2011. godini išao iz krize u krizu i mesecima nije proizvodio automobile zbog neisplaćenih zarada i nedostatka novca za nabavku delova. Pozajmicom dela sredstava kompanija je uspela da isplati plate koje sada kasne samo nedelju dana.
GM blokira prodaju SAAB-a
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 4
Pogledaj komentare