Reinkarnacija Honde CRX?

Sa visokog nivoa stigle su potvrde da će se zasigurno pojaviti potpuno novi model u gami Hyundaia koji će 70-80% biti sličan studiji Veloster predstavljenoj 2007. godine, a vodiće se kao model za 2011. ili 2012. godinu.

Predsednik Hyundai Motors America Džon Krafcik je novinaru uticajnog sajta Edmund's Inside Line izjavio da će novi kupe sa četiri sedišta pokretati 1,6-litarski motor sa direktnim ubrizgavanjem benzina u cilindre i 140 KS, što je nekih 17 KS više od pomenutog uzora slične zapremine motora.

Hyundai Veloster Concept

Produkcioni model Velostera će zadržati element ekonomičnosti, jer osim što u startu neće biti previše skup za ono što nudi, on će i tokom eksploatacije biti štedljiv zahvaljujući motoru koji će trošiti u proseku ispod 6 litara benzina na 100 km puta.

Na taj "ekono paket" će u Hyundaiu dodati garanciju i atraktivan izgled eksterijera i enterijera, tako da će biti privlačan mladim vozačima, a sa manjom masom u odnosu na sadašnji prosek i 140 KS pod haubom, novi model bi trebalo da bude i zabavan za vožnju.

Hyundai Veloster Concept

Krafcik je rekao da će korejski CRX imati jedinstven stil u odnosu na mnogo veći i luksuzniji Genesis Coupe. "Caka" će najverovatnije biti u putničkim vratima ili krovu, a možda i u "trećim" vratima prtljažnika. Studija Veloster ostavlja puno toga nedorečenog, što dizajneri mogu da iskoriste za produkcioni model.

Podsećamo da Hyundai već ima tradiciju proizvodnje malih, atraktivnih i ekonomičnih kupea, započetu sa modelom Coupe, koji se u SAD zove Tiburon.

Lako može da se desi da Hyundai u SAD zadrži ime Veloster u serijskoj verziji, jer na engleskom Veloster skriva reči "brzina" i "ster", što podseća na roadster i speedster, dve veoma atraktivne kategorije sportskih automobila. U protivnom, poneće ime Tiburon, a u Evropi mu "ne gine" neka numerička oznaka sa prefiksom "i". Možda baš i25s.

Piše: Nikola Stojanović