Borba titana u Detroitu

Toyota bi mogla zameniti američki General Motors na mestu vodećeg svetskog proizvođača vozila, kada podaci o ukupnoj prodaji za prošlu godinu budu saopšteni krajem januara 2008. godine, prenela je agencija DPA.

Na sajmu automobila u Detroitu, koji se za posetioce otvara 19. januara, japanska kompanija predstaviće svoj model za 2009. godinu, automobil Venza. Reč je o vozilu koje pripada grupi manjih terenaca, između porodičnog sedana i sportskog automobila.

Toyota je tokom 2007. godine u SAD prodala nešto više od 2,6 miliona vozila i tako nadmašila američki Ford, koji je do tada bio na drugom mestu po broju isporučenih automobila, iza General Motorsa.

Zvanični predstavnik japanske kompanije saopštio je da Toyota planira da ove godine u Americi proda 2,69 miliona vozila.

Izvršni direktor General Motorsa Rik Vagoner izjavio je da će bitka za titulu najvećeg proizvođača vozila na svetu biti "vrlo tesna". General Motors najveći je proizvođač automobila već 76 godina.

Obe kompanije, General Motors i Toyota, pokušavaju da se nadmeću i u izradi ekološki prihvatljivih vozila, koja će biti njihovi glavni aduti na predstojećem sajmu automobila u Detroitu.

Vagoner je najavio plan po kome će tržištu u naredne četiri godine biti ponuđeno 16 hibridnih automobila. General Motors takođe će preuzeti deo akcija u kompaniji za izradu bio-goriva Coskate, pionira u istraživanjima prerade đubriva u jeftini etanol.

Na planu borbe za što unosnije hibridne autmobile, General Motors usredsredio je snage na razvoj tehnologije za vozilo sa baterijama koje mogu da se pune na običnim električnim utikačima.

Kompanija Toyota saopštila je da je spremna da ponudi hibride sa baterijama koje se pune na električnoj mreži do 2010. godine. Do sada se kompanija orjentisala na hibridna vozila koja pokreću električni i benzinski motori, kao što je model Prius, najprodavaniji "mešanac" na svetu.

Japanska firma odnedavno je svoju pažnju usmerila i ka baterijama koje mogu da se pune na običnim električnim utičnicama.

Posrnuli američki proizođač automobila Ford okrenut je pre svega sprovođenju plana stabilizacije, u očekivanju da će ponovo početi da posluje sa profitom u 2009. godini.

Svi nemački proizvođači u Detroitu objavili su da imaju velika očekivanja od 2008. godine. Manja prodaja na američkom i nemačkom tržištu ukazuje da će najveća zarada stići sa rastućih tržišta Azije i istočne Evrope.

Volkswagen i Daimlerova filijala Mercedse-Benz računaju na rekordan prihod u ovoj godini. Mercedes očekuje nastavak rasta zarade u SAD i kaže da će pažnju usmeriti ka manjim modelima automobila.

Rajner Šmukle, direktor proizvodnje u Mercedesu izjavio je agenciji DPA da razmišlja o izradi automobila u klasi između malog Smarta-Tu! i A i B klase, dok direktor razvoja Tomas Veber naglašava da su visoke cene goriva naterale kompaniju da razmotri mogućnost ugradnje manjih motora u postojeće modele.

Pročitajte više o salonu automobila u Detroitu

Maksimalno luksuziranje
Passat CC premijerno u Detroitu