Treba napomenuti da će aktuelni T6.1 i dalje ostati u ponudi (bar neko vreme), kao robusno komercijalno vozilo (i u verziji s pogonom na sva četiri točka), piše Autoblog.
Za sada je poznato da Multivan T7 dolazi na adaptiranoj MQB platformi, pa bi u gami motora trebalo da se nađu benzinci, dizelaši i verzija sa pogonom na prirodni gas (ipak, zvanični detalji o motorima tek slede).
Sem toga, u nekim ranijim najavama se pominjala i plug-in hybrid varijanta.
Kako bilo, Multivan T7 će po tvrdnjama fabrike biti praktičniji nego ikada, a imaće i prostraniju unutrašnjost, sedišta u drugom redu koja mogu da se rotiraju za 180 stepeni, "Shift-by-wire" tehnologiju, 10.0-inčni multimedia sistem, automatsku parking kočnicu, LED svetla, standardni DSG menjač...
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 2
Pogledaj komentare